lara_wolf10
Проблем с дизеловия двигател на Skoda Rapid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Rapid от 2010 г. показа проблеми като светване на индикатора за проверка на двигателя, загуба на мощност, слаба реакция на двигателя, свистящи и съскащи шумове, прекъсване на празен ход и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с актуатора за налягане на турбото или теч на бууст. След оглед, механикът идентифицира проблема като дефектен електрически байпасен клапан, който беше заменен, като по този начин проблемите бяха отстранени и производителността на автомобила беше възстановена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lara_wolf10 (community.author)
Визуално проверих маркучите, но не открих нищо очевидно. Възможно ли е дефектен датчик за налягане да причинява подобни проблеми, или е със сигурност теч на бууст?
(community_translated_from_language)
norbertkoenig6
Задържането на празен ход е далеч от прост теч на маркуч. Дефектен изпълнителен клапан или проблем с турбокомпресорния отдушник може да причини тези симптоми. Най-добре е да го провери професионалист.
(community_translated_from_language)
lara_wolf10 (community.author)
Занесох го на механик. Те потвърдиха, че е било байпасният електронен клапан. Смениха го, общата цена е 250€. Сега работи като нов. Благодаря за съвета.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
norbertkoenig6
Свистящи и съскащи звуци сочат за теч на буста. Проверили ли сте всички маркучи и връзки на интеркулера? Свободен скоба може да причини тези симптоми и намалената мощност.
(community_translated_from_language)