Проблем с дизеловия филтър за твърди частици Matrix

Звучи познато... Имах нещо подобно с моя Matrix. Проблемите с DPF са кошмар. Ниско налягане на отработените газове, а? Сякаш се опитваш да надуеш балон с дупка! Преди да преминем към сензорите, проверихте ли за очевидни течове на отработени газове? Дори малък може да наруши показанията на налягането. Също така, имате ли представа дали DPF е наистина запушен? Опитахте ли да наложите цикъл на регенерация?

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал конкретно за течове, но ще погледна утре. Как да проверя за течове – просто визуално да проверя ауспуховата система? Що се отнася до цикъла на регенерация, опитах да го стартирам с моя скенер, но той не стартира, казвайки нещо за „неспазени условия“. Може ли това да е друг знак за дефектен сензор?

(community_translated_from_language)

Да, проверете за очевидни сажди или черни остатъци около изпускателните връзки; това обикновено е добър показател за теч. Ако не можете да принудите регенерация и получавате ниски показания на налягането, дефектен сензор става по-вероятен. Звучи така, сякаш този сензор е толкова полезен, колкото шоколадов чайник! Честно казано, предвид вашите симптоми и кода за грешка, бих ви предложил да си стиснете зъбите и да го занесете в приличен сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да заменят сензора, ако е необходимо.

(community_translated_from_language)

Бяхте прави! Закарах го в местен сервиз и те потвърдиха, че е датчикът за обратно налягане на отработените газове. Смених го за 245€ и колата отново работи перфектно. Няма повече предупредителна лампа, пълната мощност е възстановена и димът изчезна. Благодарим ви, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)