100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alfred_tiger2

Проблем с дизеловия филтър за твърди частици на Fiat Linea

Търся помощ за моя Fiat Linea дизел от 2014 г., ~125000 км. Свети предупредителна лампа, мощността е намалена, появява се дим при ускорение и има силна миризма на изгорели газове. Диагностиката показва ниско налягане на отработените газове от DPF. Възможно ли е това да е дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият Fiat Linea от 2014 г. показа предупредителна светлина, намалена мощност, пушек по време на ускорение и силна миризма на отработени газове, като диагностиката показа ниско налягане на отработените газове в DPF филтъра. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Проблемът беше изострен от честите кратки пътувания, които възпрепятстваха правилното регенериране на DPF филтъра. Сервиз потвърди, че сензорът е дефектен, и подмяната му заедно с принудително регенериране на DPF филтъра реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

wernercrystal22

Тези симптоми са тревожни! Предупредителна лампа с намалена мощност и дим никога не е добър знак. Ниското налягане на отработените газове на DPF показва проблем с изпускателната система, а дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове е подозрителен. Забелязали ли сте промени в разхода на гориво или необичайни шумове от двигателя? Колата използвана ли е за кратки пътувания, тъй като това може да повлияе на регенерацията на DPF?

(community_translated_from_language)

alfred_tiger2 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Не съм забелязал промени в разхода на гориво или необичайни шумове от двигателя извън първоначалните симптоми. Колата се използва основно за кратки пътувания. Като се има предвид това, дефектният сензор за обратно налягане на отработените газове все още ли е най-вероятната причина или кратките пътувания могат да бъдат по-голям фактор?

(community_translated_from_language)

wernercrystal22

А, кратките пътувания определено влошават нещата! Въпреки че дефектен сензор може да е причината, честите кратки пътувания пречат на DPF да се регенерира правилно. Сензорът може да е дефектен ИЛИ може просто да е запушен от недостатъчна регенерация. Бих посъветвал посещение в квалифициран сервиз. Те могат да диагностицират сензора и потенциално да принудят регенерация на DPF. Продължаването на шофирането по този начин може да причини допълнителни щети. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш, нали?

(community_translated_from_language)

alfred_tiger2 (community.author)

Благодаря за информацията. Консултирах се с сервиз. Те потвърдиха, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е дефектен. Подмяната му и принудителна DPF регенерация решиха проблема. Общата цена беше 245€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

LINEA