Проблем с DPF филтъра на Mini Paceman Diesel

Уау, това звучи зловещо познато! Имах подобни проблеми с DPF-филтъра на моя Mini, същите симптоми и всичко: предупредителна светлина, муден двигател и тази неприятна миризма на отработени газове. Проверихте ли сензора за налягане на DPF-филтъра? Може да е дефектен. Това е често срещан проблем при тези дизелови двигатели и обърква системата за контрол на емисиите. Кога за последен път направихте регенерация на DPF-филтъра? Може би опитайте да я задействате през компютъра на колата?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Така че, когато казвате сензор за налягане на DPF, това същото ли е като сензора за обратно налягане на изгорелите газове? И колко трудно е да се замени? Достатъчно съм сръчен, но не искам да объркам нищо в системата за управление на дизеловия двигател. Още не съм опитвал да форсирам регенерация на DPF; не бях сигурен дали е безопасно с включена предупредителна лампа.

(Преведено от Английски)

Да, сензорът за обратно налягане на ауспуха и сензорът за налягане на DPF са едно и също нещо. Честно казано, ако бях на ваше място, не бих се занимавал с това сам. Достъпът до него може да е много труден, а лесно можете да повредите нещо друго в процеса. Освен това може да се наложи да прекалибрирате новия сензор с диагностичен инструмент. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да заменят сензора, без да причиняват допълнителни проблеми. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, когато става въпрос за системата за контрол на емисиите.

(Преведено от Английски)

Току-що си получих Mini Paceman обратно. Наистина беше сензора за обратно налягане на изпускателната система. Общата сметка възлезе на 245€, включително сензора и труда. Колата сега върви като нова. Много благодаря за помощта, вашият опит наистина ме насочи в правилната посока!

(Преведено от Английски)