Проблем с EGR клапан на Navara

Имам проблеми с моя Nissan Navara дизел от 2014 г. с 82000 км. Забелязах сериозен спад в мощността и контролната лампа на двигателя свети постоянно. Когато ускорявам, особено нагоре, има черен дим и двигателят работи много неравномерно, почти като прекъсва. Разходът на гориво изглежда по-висок и понякога придърпва. Освен това чувам силно съскане при ускорение. Проверих основните неща, но нищо не изглежда нередно. Може ли да е нещо с клапана за EGR? Някой имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни симптоми с моя Navara: намалена мощност на двигателя, неравномерна работа на празен ход и светлината за проверка на двигателя. В моя случай това беше причинено от заседнал EGR клапан. Наближавате ли следващия си тест за емисии? Дефектният EGR вероятно ще доведе до провал, тъй като влияе върху емисиите и може дори да повреди каталитичния преобразувател. Имате ли и неравномерна работа на празен ход?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Заседнал EGR клапан звучи като реална възможност. Имам и неравномерни обороти на празен ход, особено когато двигателят е студен. Как го поправихте в крайна сметка?

(Преведено от Английски)

Не съм механик, затова го занесох направо в сервиз, който познавам. Те потвърдиха, че е EGR клапанът. Теоретично можех да опитам да го почистя първо, но реших да го сменя веднага. Предполагам, че и вие ще трябва да го проверите в сервиз

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този полезен съвет. Занесох го на механик, който потвърди, че клапанът EGR е дефектен. Те го замениха за 355€ и сега работи отново гладко. Оценявам помощта ви!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: