lisablade8
Проблем с EGR клапана на Fiat Bravo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Fiat Bravo 2007 с дизелов двигател преживя намалена мощност, светна контролната лампа за двигателя, дим по време на ускорение, неравномерна работа, увеличена консумация на гориво и усещане за потрепване. Подозрението падна върху дефектен или задръстен EGR клапан. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше потвърдено, че EGR клапанът е наистина проблемът. Смяната на клапана реши проблемите, възстанови плавната работа на двигателя и елиминира дима и предупредителните лампи.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lisablade8 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Неравномерният празен ход изглежда по-изразен, когато двигателят е студен. След като двигателят се загрее малко, той се изглажда леко, но все още е забележим. Забелязахте ли също дим при ускорение и съскащ звук? Притеснявам се да не се проваля на следващия тест за емисии.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Да, имах малко дим, особено при първоначално ускорение. Нямаше обаче съскащ звук. Като се имат предвид вашите симптоми и грубостта при студен старт, плюс възможността да не преминете теста за емисии, силно препоръчвам да го проверите в реномирана работилница. Звучи като клапана на EGR и вероятно ще се влоши.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Благодаря много за съветите! Послушах съвета ви и го занесох на моя механик. Оказа се, че клапанът EGR наистина е дефектен. Замениха го и общата цена на ремонта възлезе на 355 €. Колата сега отново работи гладко, без дим, прекъсвания или лампа за проверка на двигателя. Много съм благодарен!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Звучи разочароващо! Имах подобен набор от симптоми с моята стара Opel Astra. Намалена мощност, лампа за проверка на двигателя, всичко. Оказа се, че е и клапанът EGR. Налице ли е неравномерният празен ход, когато двигателят е студен или топъл, или и двете?
(community_translated_from_language)