PeteStein
Проблем с EGR клапана на HRV Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Honda HRV от 2021 г. с 200 000 км изпитва загуба на мощност, светва лампа за проверка на двигателя, пуши се при ускорение, неравномерна работа, увеличена консумация на гориво, придърпване и съскащ шум. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, който може да доведе до проблеми с емисиите и да повлияе на работата на двигателя. Препоръчително е EGR клапанът да бъде проверен и евентуално сменен от професионалист, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, например на каталитичния конвертор.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
PeteStein (community.author)
EGR клапан, а? Къде изобщо се намира това и колко трудно е да го проверя сам? Аз съм доста сръчен, но не съм механик в никакъв случай.
(community_translated_from_language)
maximilianflame1
Местоположението на EGR клапана варира, но обикновено е някъде на всмукателния колектор. Проверката му сами може да бъде трудна без подходящи инструменти и знания. Като се имат предвид симптомите, бих препоръчал да бъде диагностициран от професионалист. Заседнал EGR клапан ще причини проблемите, които описвате, а продължаването на шофирането може потенциално да повреди каталитичния преобразувател. 355 € звучи горе-долу правилно за тази работа, включително частите и труда.
(community_translated_from_language)
PeteStein (community.author)
Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и позна – клапанът EGR беше повреден. Сега го сменят. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
HRV
maximilianflame1
Звучи като да имате множество симптоми, които сочат към общ виновник. Димът, неравномерната работа и съскането, заедно със светлината за проверка на двигателя, предполагат проблем с емисиите. Като се има предвид пробегът, обмисляли ли сте клапана EGR? Дефектен или заседнал EGR клапан може да причини всички тези симптоми. Може също да искате да проверите за вакуумни течове, но EGR е основният заподозрян. Колата имаше ли скоро тест за емисии? Хвърлят ли се кодове?
(community_translated_from_language)