LuxeRider
Проблем с EGR клапана на Hyundai H1
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Hyundai H1 от 2013 г. има намалена мощност на двигателя, светва лампа за проверка на двигателя, пуши при ускорение, работи неравномерно, увеличена е консумацията на гориво, има придърпване и силен съскащ шум. Тези симптоми предполагат дефектен EGR клапан, който може да наруши сместа въздух/гориво и да причини проблеми в работата, особено когато двигателят е студен. Препоръчителното решение е EGR клапанът да бъде проверен и сменен от сервиз, за да се предотврати по-нататъшно увреждане, например на каталитичния конвертор.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LuxeRider (community.author)
Неравномерната работа изглежда по-изразена, когато двигателят е студен, но продължава в по-малка степен дори след като двигателят достигне работната си температура. Това дава ли допълнителни улики за това дали може да е EGR клапанът?
(community_translated_from_language)
uweflamme8
Добре, проблемът със студения старт определено сочи към EGR клапана. Вероятно е заседнал отворен или затворен, което нарушава сместа въздух/гориво, когато двигателят има най-голяма нужда от нея. Представете си, че се опитвате да тичате маратон със запушен нос – ще се затрудните! Честно казано, с всички тези симптоми е най-добре да го проверите в сервиз. Те могат правилно да го диагностицират и да заменят EGR клапана. Шофирането по този начин може в крайна сметка да повреди вашия катализатор, а това е много по-скъп ремонт!
(community_translated_from_language)
LuxeRider (community.author)
Оценявам съвета ви. Закарах Hyundai в сервиз и наистина, клапанът за рециркулация на отработените газове (EGR) се оказа дефектен. Общата стойност на ремонта възлезе на 355€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
H1
uweflamme8
Уау, звучи като вашият H1 да прави сцена! Намалена мощност, дим и тази лампа за проверка на двигателя? Да, този EGR клапан е обичайният заподозрян, когато нещата се объркат с дизеловите двигатели. Помислете за това така: EGR клапанът е като белите дробове на вашия автомобил и ако е запушен или заседнал, вашият автомобил не може да диша правилно. Съскането може да е отработен газ, който излиза там, където не трябва. Неравномерната работа се случва ли през цялото време или само когато двигателят е студен?
(community_translated_from_language)