linajones31
Проблем с EGR клапана на Lexus ES Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибридният Lexus ES от 2013 г. има намалена мощност на двигателя, светва лампа за проверка на двигателя, пуши се при ускорение, работи грубо, увеличена е консумацията на гориво, има придърпване и се чува силен съскащ звук. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана или теч във вакуумната система, като запушен каталитичен конвертор също е възможна причина. Неравномерната работа на празен ход допълнително показва проблем с EGR клапана, което може да доведе до проблеми с производителността и да повлияе на емисиите. Препоръчва се проверка за натрупване на въглерод около клапана или потърсете професионална диагностика, за да избегнете по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
linajones31 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Оборотите на празен ход изглеждат малко по-груби от обикновено. Когато казвате 'запушване около клапана', какво точно трябва да търся? Нещо, което мога да проверя визуално ли е, или ще трябва да го разглобя? Аз съм малко начинаещ, когато става въпрос за ремонт на автомобили, така че всякакви конкретни съвети биха били много ценени!
(community_translated_from_language)
johnmayer53
Добре, и с неравномерния празен ход, наистина сочи към EGR клапана. Визуално търсите натрупване на въглерод – ще бъде доста очевидно, като черна мръсотия. Може да видите малко около клапана, без да го разглобявате напълно, но зависи от оформлението на двигателя. Честно казано, ако не сте много уверени, може да е най-добре да го проверите в сервиз. Те могат правилно да го диагностицират и да избегнете причиняването на допълнителни проблеми. Проблемите с EGR могат да влошат разхода на гориво и каталитичния преобразувател с течение на времето.
(community_translated_from_language)
linajones31 (community.author)
Благодаря много за съвета! Мисля, че сте прави, вероятно е най-добре да го занеса в сервиз, за да го диагностицират правилно. Наистина оценявам, че потвърдихте подозренията ми относно клапана EGR. В крайна сметка го занесох на местен механик и те потвърдиха, че е дефектен клапан EGR. Ремонтът ми струваше около 355 €, но поне колата отново работи гладко!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
johnmayer53
Звучи като дефектен EGR клапан, особено с пушека и неравномерната работа. Забелязали ли сте някакви промени в начина, по който работи на празен ход? Дефектният EGR може да причини всякакви странни проблеми, засягащи тестовете за емисии и производителността. Може да бъде свързано и със системата за рециркулация. Може би проверете за очевидни признаци на повреда или запушване около самия клапан?
(community_translated_from_language)