eriksilver50
Проблем с EGR клапана на Lexus LC Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Lexus LC от 2020 г. имаше проблеми като светлина за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, пушек по време на ускорение, неравномерна работа и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем със системата за емисии на автомобила, по-специално EGR клапана. EGR клапанът се предполагаше, че е дефектен, евентуално поради натрупване на въглерод, което беше потвърдено от професионална проверка. Смяната на EGR клапана разреши проблемите, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
eriksilver50 (community.author)
EGR клапан, а? Подозирах, че може да е нещо подобно. И да, определено е по-лошо, когато двигателят е студен. Какъв точно беше проблемът с вашето Volvo и как разбрахте?
(community_translated_from_language)
Schmitti87
При моята Volvo клапанът EGR беше напълно блокиран с натрупване на въглерод, което предотвратяваше правилното рециркулиране. Представете си го като запушена артерия за вашия двигател. Първоначално подозирах това поради симптомите и малко проучване. Бих ви предложил да проверите вашия от професионалист, особено след като е хибридна система – те със сигурност ще могат да установят проблема.
(community_translated_from_language)
eriksilver50 (community.author)
Благодаря! Послушах съвета ти и отидох в сервиз. Оказа се, че клапанът EGR наистина беше дефектен и трябваше да бъде сменен. Струваше ми 355€, но сега работи гладко. Наистина оценявам помощта ти!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LC
Schmitti87
Изглежда, че може да имате дефектен EGR клапан. Имах подобни проблеми със старото си Volvo V70 – лампата за проверка на двигателя, неравномерни обороти на празен ход и дори дим. Сякаш колата се задушава от собствените си изгорели газове! Изглежда ли по-лошо, когато двигателят е студен?
(community_translated_from_language)