100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

fabian_lorenz1

Проблем с EGR клапана на Malibu

Моят Chevy Malibu от 2008 г. (бензинов двигател, 238 255 км) загуби мощност, лампата за проверка на двигателя свети и той харчи много бензин. Когато ускорявам, двигателят се задушава, понякога има дим и работи неравномерно на празен ход. Освен това има силен съскащ звук. Заседнал EGR клапан може ли да причини тези проблеми? Притеснявам се за теста за емисии.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Chevy Malibu от 2008 г. преживя загуба на мощност, светна контролната лампа за двигателя, увеличи се разходът на гориво, появи се неравномерна работа на празен ход и съскащ шум. Смяташе се, че тези проблеми се дължат на заседнал EGR клапан. След консултация с механик беше потвърдено, че EGR клапанът е дефектен, и подмяната му разреши проблемите, възстанови работата на автомобила и изключи контролната лампа за двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

melissawolf8

Имах подобни проблеми със стария си Nissan Altima: намалена мощност на двигателя и светлина за проверка на двигателя. Промени ли се икономията на гориво? Неравномерният празен ход постоянен ли е или периодичен?

(community_translated_from_language)

fabian_lorenz1 (community.author)

Да, икономията на гориво спадна и зареждам по-често. Грубият празен ход е доста постоянен, по-лошо, когато двигателят е студен. Определено ли беше клапанът EGR във вашия Nissan и предизвика ли също съскащия шум?

(community_translated_from_language)

melissawolf8

Спадът на икономията на гориво и постоянният груб звук на празен ход звучат като проблема с клапана EGR, който имах. Нямах обаче съскащ шум. Не съм механик, така че не мога да кажа със сигурност за вашия Malibu, но тези симптоми бяха тези, които имах, и сервизът веднага каза, че клапанът EGR е дефектен. Може би трябва да го занесете на механик за проверка. Успех!

(community_translated_from_language)

fabian_lorenz1 (community.author)

Благодаря много, че споделихте опита си! Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е EGR клапанът. Окончателната сметка беше 355 € за части и труд. Сега моят Malibu работи отново гладко и лампата за проверка на двигателя най-накрая изгасна! Наистина оценявам вашата помощ и съвети.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MALIBU