GTDriver
Проблем с Fiat 124 Turbo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Fiat 124 от 2016 г. с бензинов двигател имаше намалена мощност, светна контролната лампа за двигателя, слаба реакция при ускорение и висок разход на гориво. Предполагаемият проблем беше в турбо системата. Предложенията включваха проверка за течове във вакуумната система, проверка на бустерния соленоид или байпасния клапан и проверка на датчика за налягане. Проблемът беше идентифициран като дефектен вакуумен превключвател, който беше сменен, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
GTDriver (community.author)
Добре, благодаря! Когато казвате 'соленоид за усилване', това същото като вакуумния превключващ клапан ли е? Четох за това и изглежда, че може да е проблемът. А къде се намира датчикът за налягане?
(community_translated_from_language)
charlesmueller1
Да, соленоидът за повишаване на налягането и вакуумният превключващ клапан често са едно и също нещо или тясно свързани различни термини за компонента, който контролира повишаването на налягането. Той насочва вакуум за управление на клапана за отработени газове или байпасния клапан на турбокомпресора. Сензорът за налягане обикновено е върху всмукателния колектор или тръбите за зареждане между турбото и дроселовата клапа. Като се имат предвид симптомите и вашият пробег (227457 км), може би е най-добре да го проверите в сервиз. Звучи така, сякаш клапанът не работи правилно.
(community_translated_from_language)
GTDriver (community.author)
Уцели! Беше дефектен вакуумен превключващ клапан. Работилницата го потвърди. Нов клапан и труд струват 140€. Работи страхотно сега! Благодарим за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
charlesmueller1
Намалена мощност и светлинен индикатор за проверка на двигателя на кола с турбокомпресор могат да означават няколко неща. Първо, проверете за вакуумни течове в маркучите около турбото и всмукателния колектор. Течът ще причини спад на налягането. Също така проверете соленоида за усилване или байпасния клапан. Дефектен соленоид за усилване може да попречи на турбото да нагнетява налягането правилно, а дефектен байпасен клапан ще освободи налягането. Също така си струва да проверите сензора за налягане.
(community_translated_from_language)