100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

gabriel_braun11

Проблем с горивната инжекция Clarity

Косата ми настръхва. Имам Honda Clarity hybrid от 2018 г. с малко над 100 000 км на километража и мисля, че инжекционната ми система е за никъде. Виждам по-висок разход на гориво от обикновено, двигателят се чувства така, сякаш е загубил добра част от мощността си и от време на време гасне на празен ход. Освен това има забележим пушек, когато наистина натисна педала. Проверих въздушния филтър и е чист. Освен това визуално проверих горивопроводите за очевидни течове, но нищо не се вижда. Дали това може да е дефектна връзка на щепсела?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Honda Clarity от 2018 г. изпитваше по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя, периодично гасене и емисии на дим. Първоначалното подозрение беше дефектен контакт на свещ. След проверка на въздушния филтър и горивните тръбопроводи, проблемът беше идентифициран като разхлабен и корозирал конектор на един от инжекторите за гориво. Почистването и затягането на връзката решиха проблема, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

konstantindunkel12

Уау, това звучи тежко! Имах подобен проблем с моята Honda Clarity (не си спомням точната година). Симптомите бяха почти идентични: лош пробег, бавно ускорение и случайни спирания. Спомням си, че прекарах векове в проверка за течове на въздух и играх с горивната система, мислейки, че е нещо голямо. Оказа се прост, но неуловим, електрически проблем. Проверихте ли кабелните връзки и щепселите, свързани със самите горивни инжектори? Има ли признаци на корозия или повреда там?

(community_translated_from_language)

gabriel_braun11 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Споменахте електрически проблем – беше ли конкретен конектор или кабелен сноп, който си спомняте? Лесно ли беше да се забележи, след като знаехте къде да търсите? Чувствам се доста комфортно да човъркам с мултицет, но не искам да започвам да разглобявам нещата, без да имам по-добра идея къде да насоча вниманието си. Някакви съвети какво да търся?

(community_translated_from_language)

konstantindunkel12

Добре, така че си поразвих мозъка и прегледах някои стари бележки за ремонт. Беше дефектна връзка към един от горивните инжектори. Случи се така, че връзката беше хлабава, причинявайки периодични пропуски в запалването. Механикът ги провери всички и го откри веднага. Честно казано, освен ако не сте супер уверени в електрическата диагностика, бих предложил да го занесете на доверен механик. Това може да ви спести много време и потенциални главоболия. Цената трябва да бъде минимална.

(community_translated_from_language)

gabriel_braun11 (community.author)

Благодаря много за съвета! Последвах предложението ви и го занесох на механик, на когото имам доверие. Оказа се, че сте били прави! Беше разхлабен и корозирал конектор на един от горивните инжектори. Почистиха го, обезопасиха връзката и Clarity отново работи като нова. Окончателната сметка беше само 95 €! Наистина оценявам, че споделихте своя опит – спести ми много време и вероятно много пари, опитвайки се да го диагностицирам сам.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CLARITY