100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

hannesvogel4

Проблем с горивната помпа на Fiat Doblo

Имам Fiat Doblo от 2003 г. с бензинов двигател. Напоследък двигателят понякога отказва да запали, а когато запали, понякога гасне на празен ход. Светлината за проверка на двигателя свети. Също така забелязах неравномерна работа на двигателя и по-висок разход на гориво. Паметта за грешки показва неизправност на горивната помпа. Подозирам дефектна кабелна или щепселна връзка към горивната помпа. Някой срещал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Fiat Doblo от 2003 г. с бензинов двигател има проблеми с паленето, гаснене на празен ход, неравномерна работа и повишен разход на гориво, като светва лампата за проверка на двигателя. Паметта на грешките показва неизправност на горивната помпа, което води до подозрение за дефектен кабел или букса. Беше предложено да се провери релето на горивната помпа, но проблемът в крайна сметка беше идентифициран като корозирал конектор на горивната помпа, който беше ремонтиран в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alfredmiller43

Това звучи познато. Имах подобен проблем със старата си Opel Astra. Същите симптоми: спиране на двигателя, лампа за проверка на двигателя и неравномерна работа. Въпреки че колата беше различна, проверихте ли релето на горивната помпа? Това беше виновникът за мен.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Интересно. Не бях обмислял релето. Къде точно се намира релето на горивната помпа в Doblo и как мога да го тествам?

(community_translated_from_language)

alfredmiller43

На моята Astra беше в кутията с предпазители под капака, но не съм сигурен за Doblo. Бих проверил ръководството на колата си. Честно казано, предвид кода за грешка и симптомите, може би е най-добре да се обърнете към сервиз. Това може да ви спести време и потенциални главоболия.

(community_translated_from_language)

hannesvogel4 (community.author)

Благодаря за съвета. Оценявам предложението за релето, но сте прави, ще го занеса в сервиз. Оказа се, че е корозирал конектор на самата горивна помпа. Ремонтът ми струваше 95 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO