100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

simonloewe10

Проблем с грубата работа на Skoda Praktik

Имам някои проблеми с моята Шкода Практик 2009 г. с бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя свети, а двигателят работи много грубо, особено на празен ход. Понякога дори забива и се тресе малко, когато ускорявам. Скенерът показва грешки, които сочат към сензора за налягане на горивото. Дали е самият сензор, или има нещо друго, което трябва да проверя първо? Колата има 77810 км. Забелязах леко намаляване на разхода на гориво и понякога усещам прекъсване на запалването.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Шкода Практик от 2009 г. с бензинов двигател работеше неравномерно, гаснеше и светваше лампата за проверка на двигателя, като кодовете на грешките показваха проблем със сензора за налягането на горивото. Проблемът се предполагаше да е или самият сензор, или дефектна връзка. Препоръчваше се проверка на кабелите и връзките, тъй като разхлабен или корозирал конектор може да причини подобни симптоми. В крайна сметка, сервиз диагностицира и отстрани проблема, като замени дефектния щепсел и сензор, което доведе до плавна работа на двигателя и изгасяне на лампата за проверка на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lukasstern30

Симптомите, които описвате, сочат към проблем с подаването на гориво. Сензорът за налягане на горивото е основен заподозрян. Преди да го замените, проверихте ли окабеляването и връзките към самия сензор? Разхлабен или корозирал конектор може да причини подобни проблеми. Това е като разхлабен кабел на лампа – може да премигва или да не работи изобщо, дори ако крушката (сензорът) е исправна.

(community_translated_from_language)

simonloewe10 (community.author)

Още не съм проверявал окабеляването, тъй като нямам голям опит с автомобилната електроника. Има ли начин да проверя връзката без специални инструменти? Къде се намира датчикът за налягане на горивото на моя двигател?

(community_translated_from_language)

lukasstern30

Като се има предвид липсата ви на опит с електрониката и фактът, че кодът на грешката сочи директно към сензора, най-добрият начин на действие вероятно е да го занесете в сервиз. Дефектен кабел или букса е вероятна причина, а професионалист може да го диагностицира правилно и да замени повредените части. По-добре е, отколкото да рискувате повреда на други компоненти. Помислете си го като лекар, диагностициращ заболяване – те имат инструментите и експертизата, за да идентифицират основната причина.

(community_translated_from_language)

simonloewe10 (community.author)

Проблемът беше в сензора за налягане на горивото. В сервиза откриха дефектна връзка, точно както се предполагаше. Те смениха буксата и сензора за 95€. Двигателят работи гладко и индикаторът за неизправност е изгасен. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK