100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

charleseis1

Проблем с хибридния двигател на Mini Countryman

Моят хибриден Mini Countryman от 2021 година ми създава проблеми. Двигателят работи грубо и понякога гасне на празен ход. Естествено, светна контролната лампа за двигателя. Също така започва да се тресе при ускорение, което не е идеално. Възможно ли е да е дефектна бобина за запалване?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

susanwilson10

Тръскане, прекъсване и светване на лампата за проверка на двигателя? Звучи познато! Имах подобен проблем с моя стар Opel Corsa преди няколко години. Също така се тресеше при ускоряване. Проверихте ли случайно бобината за запалване? При мен имаше повреда на бобината. Дефектен ли е кабелът или буксата на компонента? Може би си струва да се провери, преди да започнете да разглобявате всичко.

(Преведено от Английски)

charleseis1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Бобина, а? Къде точно се намира и има ли лесен начин да я проверя сам, преди да я занеса в сервиз? Диагностиката на автомобила сочи към пропуск на запалване, но съм начинаещ в механиката.

(Преведено от Английски)

susanwilson10

Е, в моя случай виновникът беше бобината за запалване, въпреки че си струва да се отбележи, че коренната причина беше корозирал конектор. Бих предложил да го занесете в сервиз, където ще могат да направят подходяща диагностика на автомобила и да определят точната причина за прекъсването на запалването. Безопасно ли е да се кара в сегашното състояние? Вероятно не.

(Преведено от Английски)

charleseis1 (Автор)

Исках само да затворя тази тема. Оказа се дефектна бобина за запалване. Диагностиката на автомобила показа прекъсване на запалването в цилиндър 3. Смених бобината и проблемите с неравномерната работа и спирането изчезнаха. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала и колата отново работи гладко. Общата цена беше 95€, включително частта и труда. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: