100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ChrisSchneider

Проблем с имобилайзера на Seat Cordoba Diesel

Ставам доста отчаян. Моят Seat Cordoba от 2001 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Изминал е 189622 км. Двигателят не пали. Понякога пали за секунда и после гасне. Паметта на грешките показва проблем с имобилайзера. Възможно ли е програмирането на ключа да е неправилно? Струва ми се, че колата не разпознава ключа ми! Има ли начин да се направи някакъв байпас на имобилайзера?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

rudolfblade1

Имах подобен проблем с моя Seat Cordoba. Звучи като проблем с имобилайзера. Светлината за сигурност е правила ли нещо необичайно?

(Преведено от Английски)

ChrisSchneider (Автор)

Когато това се случи, двигателят запалваше ли за кратко, преди да загасне, или пък въобще не е стартирал? Опитвам се да разбера дали системата ми за запалване е напълно повредена или само е дефектна.

(Преведено от Английски)

rudolfblade1

Да, моят двигател щеше да запали за кратко и после веднага да загасне, точно както вашият. Сякаш имобилайзерът казваше "не" веднага след като двигателят запали. Честно казано, не бих се занимавал с заобикаляне на имобилайзера. Най-добре е да го проверите от професионалист. Те могат да го диагностицират правилно и да препрограмират ключа ви, ако е необходимо.

(Преведено от Английски)

ChrisSchneider (Автор)

Благодаря за съветите! Оказа се, че проблемът наистина е бил в ключовия сигнал. След кратко посещение в сервиза, те препрограмираха ключа и ме струва само 45€. Сега моят Seat Cordoba отново работи перфектно!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: