100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

kurtbrown73

Проблем с индикатора за смяна на скоростите на Kangoo

Имам странен проблем с моя Renault Kangoo дизел от 2008 г. Има 224461 км на километража. Индикаторът за смяна на скоростите в инструменталния панел е напълно мъртъв. Това причинява сериозни проблеми с управляемостта. Не мога да включа скоростите правилно, автоматичната трансмисия превключва нередовно и понякога преплъзва, и дори чувам скърцащи шумове, когато се опитва да превключи. Паметта за грешки има записана грешка, свързана с този проблем, а дисплеят за избор на предавка в скоростомера също не функционира. Сякаш колата не знае на каква предавка е. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Kangoo от 2008 г. има проблем с индикатора за мъртва предавка, което води до проблеми с шофирането, като неравномерно превключване, приплъзване и скърцане. Проблемът вероятно е свързан с повреда в системата за управление на трансмисията, евентуално поради дефектен контролен блок. Препоръчва се щателен преглед на окабеляването и конекторите, но за точното идентифициране и ремонт се препоръчват професионални диагностични инструменти. Препоръчително е да занесете автомобила в квалифициран сервиз за подробна диагностика и евентуална подмяна на контролния блок.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreasroth83

Симптомите, които описвате, наистина сочат към проблем в системата за управление на трансмисията. Като се има предвид комбинацията от неизправност на индикатора, аномалии при превключване и съхранени кодове за грешки, много вероятно е самият контролен блок да е дефектен. Случайно ли сте проверили кабелния сноп и конекторите, водещи към модула за управление на трансмисията, за признаци на повреда или корозия?

(community_translated_from_language)

kurtbrown73 (community.author)

Благодаря за отговора! Направих бърза визуална проверка на кабелния сноп близо до лоста за смяна на скоростите и около таблото на автомобила, но не видях нищо очевидно. Знаете ли дали има конкретен конектор или област в автомобилната електроника, върху която трябва да се съсредоточа?

(community_translated_from_language)

andreasroth83

Въпреки че визуалната проверка е добра отправна точка, без диагностични инструменти по-нататъшното разследване е трудно. Местоположението на контролния блок варира, но сервизът ще го определи с помощта на диагностично сканиране. Като се имат предвид всички симптоми, дефектният контролен блок е най-вероятният виновник, а подмяната и препрограмирането могат да ви струват около 1000 €. Силно препоръчвам да го занесете в квалифициран сервиз, оборудван за диагностициране и ремонт на такива системи.

(community_translated_from_language)

kurtbrown73 (community.author)

Добре, това потвърждава подозренията ми. Благодаря много за експертния съвет. Ще го запиша в сервиз, за да проверят контролния блок. Надявам се, че ще успеят да го оправят без много проблеми!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO