Проблем с индикатора за светлината на SRS в Passat Hybrid сигнализира за предупреждение за безопасност

Сблъсках се с подобно предупреждение за системата на въздушните възглавници на моя Passat GTE от 2014 г. Като имам известен опит с хибридни автомобили, знам, че тези предупреждения за SRS изискват незабавно внимание за правилна безопасност на автомобила. Системата за датчици за удар в моя случай показа същите симптоми – постоянно светваща предупредителна лампа за SRS. След диагностика се оказа, че проблемът е в хлабав контакт в кабелите под седалката на водача. В сервиза откриха повреден щепсел, който засяга сигналите на въздушните възглавници. Общата цена на ремонта беше 95 евро, включително диагностика и поправяне на връзката. За вашата ситуация с ремонта на въздушните възглавници би било полезно да знам: Забелязали ли сте някакви кодове на грешки? Лампата се появи ли внезапно или постепенно? Имало ли е скорошни ремонти близо до седалките или централната конзола? Автомобилът бил ли е подложен на някакви леки сблъсъци или повреди от вода? Предлагам да го проверите скоро, тъй като неизправностите в системата на въздушните възглавници могат да компрометират безопасността на автомобила. Докато моят проблем беше лесно решение, вашият може да е различен. Най-добре е да получите правилна диагноза, тъй като тези системи са сложни в хибридните автомобили. Преди да запишете час в сервиз, проверете дали вашият автомобил е обект на някакви активни кампании за отзоваване на въздушни възглавници. Това може да ви спести разходи за ремонт, ако проблемът е обхванат от отзоваването.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха последното обслужване на 119854 км и техникът потвърди точно този проблем. Светлината на SRS светна внезапно, след като ударихме дълбок удар. Диагностичният скенер разкри дефектна връзка на сензора за въздушна възглавница от страната на пътника. Нямаше съхранени кодове за грешки в системата преди инцидента. Нямаше скорошни ремонти или инциденти, а автомобилът е поддържан правилно. Системата за разгръщане на въздушните възглавници изглежда в противен случай непокътната, но прекъсващата връзка задейства предупреждението за безопасност. Нашият случай изглежда различен от вашия, тъй като кабелният сноп не показва видими повреди. Работилницата предложи 280€ за подмяна и прекалибриране на сензора за въздушна възглавница. Планирам да го поправя следващата седмица, тъй като шофирането с компрометирани системи за автомобилна безопасност не си струва риска.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с индикаторната лампа на SRS на вашия Passat. Уврежданията от удари от дупки, засягащи сензорите на въздушните възглавници, всъщност са по-чести, отколкото мнозина осъзнават. Моят опит с ремонта беше наистина различен, но тези проблеми със системите за задържане често имат подобни предупредителни модели, въпреки че имат различни коренови причини. Докато моята жична връзка беше видимо повредена, прекъсваните грешки на сензорите като вашите могат да бъдат също толкова критични за системата за разгръщане на въздушните възглавници. Офертата от 280 € звучи разумно за подмяна и прекалибриране на сензора. Диагностичната работа и трудът, свързани с ремонта на въздушните възглавници, изискват специфични познания, особено при хибридни модели, където достъпът до компонентите може да е по-труден. Аз също си оправих колата веднага, индикаторната лампа на SRS показва повреда в критична система за безопасност, която може да повлияе на разгръщането на въздушните възглавници при инцидент. Спокойствието след ремонта си струваше всяка стотинка. Уверете се, че сервизът извършва пълен контрол на системата след подмяната. Понякога един дефектен сензор може да прикрие други развиващи се проблеми в системата за задържане.

(Преведено от Английски)

Исках да затворя темата за проблема с моята светлина SRS. Ремонтът протече гладко, отне около 3 часа общо. Крайната цена беше точно както беше офертирана - 280€. Автомобилният техник по безопасността ми показа стария сензор, който имаше вътрешни повреди, вероятно от удара в дупката. Системата за задържане сега работи перфектно, без предупредителни светлини. Те направиха пълен диагностичен скен на мрежата от сензори за сблъсък, както беше препоръчано, и всичко беше наред. Ремонтът на въздушната възглавница включваше пълна калибрация на всички системи за безопасност. За всеки, който търси в форума по-късно с подобни проблеми, не пренебрегвайте светлината SRS. Безопасността на превозното средство не е нещо, с което да се прави компромис, особено с предупреждения от системата за въздушни възглавници. Спокойствието от правилно функционираща система за задържане определено си струва разходите за ремонт. Благодаря на всички за полезните съвети, особено относно проверката на всички свързани системи. Ще актуализирам, ако се появят някакви свързани проблеми, но засега поправката изглежда солидна.

(Преведено от Английски)