100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

andreasmystic1

Проблем с инжекцията на Grandland X

Здравейте, имам проблеми с моя Vauxhall Grandland X Hybrid от 2020 г. Той е на около 152967 км. Наскоро забелязах няколко неща, които изглеждат нередни. Разходът на гориво определено се е увеличил и двигателят не се усеща толкова мощен, колкото преди. Понякога дори гасне, когато работи на празен ход, което е доста досадно. Освен това излиза малко дим, когато ускорявам, което съм сигурен, че не е добър знак! Четях онлайн и видях нещо за инжекционните системи, които може би са проблемът? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

robinfriedrich9

Въз основа на симптомите, които описахте – по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя, спиране на двигателя на празен ход и дим при ускорение, дефект в инжекционната система изглежда вероятен. Няколко фактора могат да допринесат за това. Имало ли е скорошна поддръжка или ремонтни дейности, извършени по автомобила, конкретно свързани с двигателя или горивната система? Освен това, бихте ли могли да предоставите допълнителни подробности за цвета и плътността на дима? Забелязали ли сте някакви съобщения за грешки или предупредителни светлини, показани на инструменталния панел?

(Преведено от Английски)

andreasmystic1 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Няма скорошна работа по двигателя или горивната система, така че не е това. Димът е малко черен, не много гъст, но определено забележим. И да, предупредителната лампа на двигателя свети, свети от известно време, но си мислех, че е само проблем със сензора. Дали наистина инжекционната система може да причинява всичко това?

(Преведено от Английски)

robinfriedrich9

Прието. Наличието на черен дим, съчетано със светването на предупредителната лампа на двигателя, подсилва възможността за дефектна инжекционна система. По-конкретно, черният дим предполага непълен процес на горене, вероятно поради неправилна смес от въздух и гориво. Докато дефектен сензор може да допринесе за проблема, сливането на симптомите предполага по-всеобхватен проблем. Като се има предвид сложността, присъща на съвременните инжекционни системи, е необходима диагностична оценка. Затова е препоръчително да проверите автомобила си от квалифициран техник в реномиран сервиз. Те ще притежават подходящите диагностични инструменти и експертиза, за да оценят точно проблема и да препоръчат най-ефективното решение.

(Преведено от Английски)

andreasmystic1 (Автор)

Добре, много благодаря за помощта! Занесох го на местен механик и бяхте прави. Оказа се дефектна кабелна/щепселна връзка към инжектора. Струваше ми 95€ да го оправят. Работи като нов отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: