100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dirkstorm29

Проблем с инжектора за студен старт на Modus

Здравейте, имам Renault Modus от 2010 г. с бензинов двигател. Има проблеми със запалването, особено когато двигателят е студен. Стартерът върти, но отнема известно време, за да запали, и когато го направи, работи много неравномерно за минута или две. Пробегът е 234025 км. Възможно ли е да е инжектора за студен старт?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Modus от 2010 г. с бензинов двигател има затруднения при стартиране, особено когато е студен, и работи неравномерно в началото. Проблемът се подозира, че е свързан със студения инжектор. Възможните причини включват дефектен инжектор, запушен горивен филтър или слаба горивна помпа. Предложените решения включват извършване на тест на инжектора, за да се провери атомизацията на горивото и моделът на пръскане, и евентуално подмяна на инжектора, ако почистването не реши проблема. След тестване, инжекторът за студен старт беше потвърден като проблем и беше заменен, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

barbara_hahn87

Имах подобни проблеми със студен старт на моя стар Opel Astra. Симптомите, които описвате, силно предполагат проблем с подаването на гориво по време на началната фаза на стартиране. Всъщност може да е дефектен инжектор за студен старт. Обмисляли ли сте да направите тест на инжектора, за да проверите правилното атомизиране на горивото и модела на пръскане? Също така проверете налягането в горивната рейка. Запушен горивен филтър или слаба горивна помпа също могат да допринесат за трудно стартиране.

(community_translated_from_language)

dirkstorm29 (community.author)

Благодаря за информацията. Как определихте, че инжекторът е проблемът на вашата Astra? Опитахте ли първо да почистите инжекторите или просто ги подменихте?

(community_translated_from_language)

barbara_hahn87

На Astra диагностична проверка разкри несъответствия в работата на инжектора. Тестът на инжектора потвърди, че моделът на пръскане не е оптимален, което показва дефект. Докато почистването на инжектора понякога може да реши незначителни запушвания, предвид възрастта и пробега на вашия Modus и тежестта на симптомите, подмяната често е по-надеждното решение. Тя осигурява правилно подаване на гориво и избягва потенциални повтарящи се проблеми. Може би е най-добре да го занесете в сервиз за проверка.

(community_translated_from_language)

dirkstorm29 (community.author)

Благодаря за съвета. Занесох го на механик и след няколко теста потвърдиха, че наистина е инжектора за студен старт. Замяната ми струваше 515 €. Сега работи гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS