Проблем с избора на предавка на Skoda Fabia

И аз имам Skoda Fabia, макар че не съм сигурен за годината на производство. Наскоро се сблъсках с подобен проблем. Темпоматът ми не работеше, а и дисплеят за скоростите на скоростомера също беше дефектен. Първоначално подозирах проблем в блока за управление на двигателя. След диагностика обаче, дневникът с грешки показа дефектен прекъсвач на съединителя. Може би бихте могли да проверите целостта на проводния сноп, свързан към прекъсвача? Разхлабена или корозирала връзка може да е източникът на проблема ви.

(Преведено от Английски)

Интересно. Когато казвате „кабелен сноп“, имате ли предвид самия щепсел, който влиза в ключа на съединителя, или по-назад по кабела? Хвърлих един бърз поглед, но не видях нищо очевидно счупено или изключено. Трудно ли беше да се диагностицира във вашия случай?

(Преведено от Английски)

С „кабелен сноп“ имах предвид предимно буксата за свързване директно към самия превключвател на съединителя. В моя случай диагностичната процедура включваше систематично тестване на непрекъснатостта на проводниците, водещи към превключвателя. Докато визуалната проверка понякога може да разкрие очевидни повреди, прекъсващите повреди могат да бъдат по-трудни за локализиране. Като се има предвид описаната от вас симптоматика и споменатия от вас код на грешката, е възможно превключвателят наистина да е източникът на проблема. Ако нямате специализирани диагностични инструменти, може би е разумно да се консултирате с квалифициран техник, за да избегнете потенциални усложнения.

(Преведено от Английски)

Закарах Фабията в местен гараж и те потвърдиха, че проблемът наистина е бил в превключвателя на педала на съединителя. Кабелът е бил дефектен, точно както предполагахте. Те го смениха и общата цена беше 95€. Всичко работи добре сега; колата пали без проблеми, дисплеят на селектора на скоростите се е върнал и круиз контролът работи отново. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)