Проблем с картера на S60 Diesel

Имах подобен проблем с моя дизелов Opel Insignia от 2014 г. Симптомите, които описвате – лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и дим – звучат много познато. В моя случай беше запушен вентил за вентилация на картера, причинявайки натрупване на налягане в картера, което доведе до течове на масло и лоша работа на двигателя. Забелязахте ли някакви необичайни миризми или звуци, като свистене на празен ход? Свистенето може да показва теч на вакуум във вентилационната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за прозренията. Оценявам, че споделяте опита си с Opel Insignia. Не съм открил никакви отличителни свистящи шумове на празен ход, но забелязах леко увеличение на вибрациите на двигателя, предимно при по-ниски обороти. Дали липсата на свистящи звуци може да означава различна неизправност на вентилацията на картера или запушване на друго място в системата? Какви други проблеми имахте освен типичните симптоми?

(Преведено от Английски)

Добре, липсата на свист може да означава нещо малко по-различно, но все пак сочи към проблеми с вентилацията на картера. В моя случай, освен лампата за проверка на двигателя, загубата на мощност и дим, забелязах и повишена консумация на масло. Дори без свистящия шум, увеличените вибрации, които изпитвате, могат да бъдат свързани с налягането в картера. Честно казано, предвид симптомите и първоначалното ви подозрение, най-доброто нещо, което можете да направите, е да го занесете на доверен механик. Те могат да извършат тест за дим, за да установят всички течове в системата и да диагностицират точно проблема. Това направих и аз в крайна сметка.

(Преведено от Английски)

Оценявам вашите изчерпателни съвети. Въз основа на вашия опит и препоръки, ще наема квалифициран механик за диагностична оценка. Цената на ремонта е около 360 €, включително подмяна на клапана за вентилация на картера и проверка на системата. Още веднъж благодаря за споделения опит.

(Преведено от Английски)