robertlight96
Проблем с кислородния сензор на Mini Roadster
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mini Roadster от 2012 г. имаше проблем със светлината за проверка на двигателя и намалена горивна ефективност, като кодовете на грешките показваха проблем с кислородния сензор. Проблемът се предполагаше, че е или остарял сензор, или дефектен кабел или букса. Препоръча се проверка на окабеляването и връзките, и в крайна сметка сервиз потвърди, че проблемът се дължи както на остарял сензор, така и на дефектни връзки. Смяната на тези компоненти реши проблема, възстанови нормалната горивна ефективност и изчисти светлината за проверка на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
robertlight96 (community.author)
Благодаря за отговора. Все още не съм проверявал лично окабеляването, не съм толкова опитен с автомобилната електроника. Но ако кабелът или буксата бяха дефектни, това би ли задействало постоянно индикатора за проверка на двигателя или би било по-скоро прекъсващо? И това определено ли би било коренът на проблема ми с високия разход на гориво?
(community_translated_from_language)
richard_tiger1
Въз основа на вашето описание и получения от вас код на грешката, е много вероятно дефектен кабел или букса да са причината за проблемите ви. Неизправна връзка може да прекъсне сигнала от кислородния сензор, което води до неточни показания и задействане на индикатора за проверка на двигателя. Това от своя страна може да повлияе негативно на горивната ефективност. Като се има предвид липсата ви на опит с автомобилната електроника, силно ви препоръчвам да занесете вашия Mini Roadster в квалифициран сервиз за диагностика и ремонт. Оценката за ремонт от 95€ изглежда разумна за подмяна на кислородния сензор.
(community_translated_from_language)
robertlight96 (community.author)
Добре, имам актуализация за теб. Следях твоя съвет и занесох моя Mini Roadster в сервиза. Оказа се, че си бил абсолютно прав. Автомобилният сензор е бил виновникът. Те са сменили остарялия кислороден сензор, както и дефектния кабел и буксата. Лампата за проверка на двигателя изгасна и изглежда горивната ефективност се е върнала към нормалното. Ремонтът струваше 95€. Благодаря ти за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
richard_tiger1
Добър ден. Разбирам, че имате проблеми с вашия Mini Roadster. Описаните от вас симптоми, включително светването на индикатора за проверка на двигателя и увеличената консумация на гориво, силно подсказват проблем с датчика на ауспуха, по-специално кислородния датчик. Проверихте ли окабеляването и връзките към кислородния датчик за признаци на повреда или корозия? Също така, какъв код на грешка е записан в паметта на грешките?
(community_translated_from_language)