Проблем с кислородния сензор на Skoda Karoq

Остарелите сензори за кислород са често срещан проблем. Като се има предвид пробегът, това не е изненадващо. Преди да смените сензора, бих проверил окабеляването и конекторите. Дефектна връзка може да предизвика подобни симптоми, включително индикаторната лампа за проверка на двигателя и да повлияе на горивната ефективност. Каталитичният конвертор проверяван ли е напоследък?

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Ще проверя окабеляването и конекторите. Споменахте проверка на каталитичния конвертор. Какво точно да търся? Как това е свързано с проблема с O2 сензора?

(Преведено от Английски)

Lambda сондата следи ефективността на каталитичния конвертор. Ако каталитичният конвертор не работи правилно, това може да повлияе на показанията от lambda сондата и да предизвика код за грешка, и обратното също е вярно. Тъй като вече имате проблеми, свързани с lambda сондата и подозирате проблем с окабеляването, първо да се справите с това е логична стъпка. Обаче, ако подмяната на сондата не реши проблема, може да се наложи по-нататъшно изследване на каталитичния конвертор. Като се има предвид вашето описание и пробегът, най-добрият начин на действие може да е да потвърдите диагнозата си в сервиз.

(Преведено от Английски)

Просто исках да ви информирам, че сервизът потвърди, че проблемът е бил в O2 сензора. Те откриха дефектна връзка, точно както предполагахме. Монтиран е нов сензор, връзката е поправена и индикаторът за проверка на двигателя е изгаснал. Разходът на гориво изглежда отново нормален. Общата цена беше 95€. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)