100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

milalang73

Проблем с клапана EGR на Orlando

Имам Chevrolet Orlando дизел от 2010 г. с около 72 000 км на километража. Наскоро забелязах спад в мощността, лампата за проверка на двигателя свети и пуши, когато ускорявам. Освен това двигателят работи неравномерно, разходът на гориво се е увеличил и понякога придърпва при ускорение. Освен това има силен звук на съскане по време на ускорение, подозирам, че може да е теч на вакуум. Мисля, че EGR клапанът може да е проблемът. Някой имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Chevrolet Orlando от 2010 г. с 72 000 км изпитва намалена мощност, светва лампа "Check Engine", пуши при ускорение, грапава работа на двигателя, повишен разход на гориво, придърпване и силен съскащ звук. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, който регулира емисиите и може да причини подобни проблеми, ако е дефектен. Решението включва диагностика и евентуално подмяна на EGR клапана, както е потвърдено от друг собственик с подобни проблеми, което води до подобрена работа на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

wolfgang_dark1

Звучи познато! Имах подобни симптоми на моя Orlando преди време. Намалена мощност, лампа за проверка на двигателя и пушек... да, бил съм там. EGR клапанът контролира емисиите на автомобила и когато се повреди, обърква всичко. Това съскане може много добре да е свързано и със системата за EGR. Дефектен EGR клапан може да заседне отворен или затворен, което кара двигателя да работи неравномерно и да повлияе на работата. Извършихте ли диагностична проверка? Какви кодове показа?

(community_translated_from_language)

milalang73 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не съм правил сам диагностична проверка, но предвид симптомите съм почти сигурен, че е свързано с EGR. Вашият ремонт беше ли също самият EGR клапан или открихте нещо друго, което допринесе за проблема?

(community_translated_from_language)

wolfgang_dark1

Да, моят беше EGR клапанът, напълно. Истинска болка. Честно казано, с тези симптоми и вашия пробег, просто го занесете в сервиз, освен ако не се чувствате смели и искате да се справите с това сами. Дефектен EGR клапан може да обърка вашия тест за емисии доста сериозно и не искате това главоболие. Подмяната му обикновено не е твърде скъпа, но най-добре е да го диагностицира професионалист и да се уверите, че няма други основни проблеми. Може да е и нещо като вакуумна теч в системата на EGR, но това е по-рядко срещано.

(community_translated_from_language)

milalang73 (community.author)

Благодаря за потвърждението! Подозирах го. Ще си запазя час при механик. Оказа се, че клапанът EGR е дефектен и заседнал. Струваше ми 355 евро, включително части и труд. Сега работи като мечта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ORLANDO