Проблем с клапана EGR на XTrail Diesel

Здравейте, имам Nissan XTrail дизел от 2007 г. с 216464 км. Последно време двигателят се държи странно. Забелязах намалена мощност, лампата за проверка на двигателя свети и пуши като луд, когато ускорявам. Освен това двигателят работи неравномерно, пие повече гориво и се тресе, когато се опитвам да увелича скоростта. Освен това има този силен съскащ шум при ускорение. Може ли да е клапанът EGR? От това, което прочетох, тези симптоми звучат като дефектен или заседнал EGR клапан (клапан за рециркулация на отработените газове).

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобни симптоми с моя XTrail. Намалена мощност, лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа... Случва ли се предимно, когато двигателят е студен? EGR клапаните често се запушват, особено при дизеловите двигатели. Проверихте ли за очевидни вакуумни течове около EGR клапана или всмукателния колектор? Понякога проста визуална проверка може да разкрие спукан маркуч.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Изглежда по-лошо, когато е студено, да. Какво имате предвид под "вакуумни течове"? Това свързано ли е с рециркулацията?

(Преведено от Английски)

Изтичане на вакуум означава, че неизмерен въздух навлиза в двигателя, нарушавайки сместа въздух-гориво. Това може да причини неравномерна работа на празен ход и да повлияе на работата на системата EGR, тъй като клапанът EGR разчита на вакуум, за да работи правилно. Като се имат предвид симптомите и пробегът, вероятно е самият клапан EGR. Бих ви предложил да посетите сервиз и да проверите клапана и цялата система, тъй като дефектният клапан EGR може да причини допълнителни повреди.

(Преведено от Английски)

Благодаря много. Закарах го в сервиза; оказа се, че клапанът EGR наистина е дефектен. Замениха го за 355€. Сега работи като нов!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: