Carly Community
lukasraven5
Проблем с клапана за контрол на празен ход на C30
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
lukasraven5 (Автор)
Почистване на дроселовата клапа... хм, не наскоро. Правил съм основна поддръжка, но никога не съм се фокусирал върху всмукателния колектор. Трудно ли е да го почистя сам, или просто трябва да преглътна хапчето и да го занеса някъде? Нужни ли са специални почистващи препарати?
(Преведено от Английски)
evafischer1
Почистването не е ракетна наука, но може да бъде мръсно. Ще ви трябват препарат за почистване на дроселовата клапа и някои основни инструменти. Ако не ви е удобно или просто нямате време, сервизът може да го свърши доста бързо. Въпреки това, предвид запазената грешка и спирането, може да е повече от просто почистване, което ще го поправи. Получаването на правилна диагноза в сервиз вероятно е най-добрият залог.
(Преведено от Английски)
lukasraven5 (Автор)
Бяха прави. Закарах го в сервиз. Оказа се, че всмукателният колектор е силно замърсен, което е запушило клапана IAC. Те почистиха всичко, но клапанът беше повреден. Новият клапан IAC и цялостното почистване ми струваха 425€, но сега работи като коприна. Благодарим за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
evafischer1
Звучи познато. Почиствано ли е някога дроселното тяло? Силно замърсен всмукателен колектор може да причини подобни проблеми с контрола на оборотите на празен ход. Преди да смените клапана IAC, може да си струва да проверите това. Двигателят работи ли добре иначе?
(Преведено от Английски)