100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

mary_koenig1

Проблем с клапана за контрол на празен ход на Twingo

Моят Renault Twingo от 2008 г. (бензинов двигател) на 249226 км има лампа за проверка на двигателя и гасне на празен ход. Диагностичната памет показва дефектен клапан за управление на празен ход. Може ли силно замърсен всмукателен колектор да причини това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Twingo от 2008 г. преживяваше заспиване на празен ход и светване на индикатора за неизправност на двигателя, като диагностиката показваше неизправен клапан за контрол на празен ход. Силно замърсен всмукателен колектор се предполагаше като допринасящ фактор. След консултация с механик, диагнозата потвърди дефектния клапан поради замърсяването. Проблемът беше решен чрез почистване на колектора и подмяна на клапана, което доведе до плавна работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lilianfrost39

Имах подобни проблеми с моето Twingo, двигателят спираше и светваше контролната лампа на двигателя. Проверихте ли дроселовата клапа? Замърсената дроселова клапа може да причини спиране на двигателя. Вижте това, преди да приемете, че е клапанът за управление на празен ход.

(community_translated_from_language)

mary_koenig1 (community.author)

Паметта за грешки също ли посочи клапана за контрол на въздуха на празен ход във вашия случай? Опитвам се да разбера дали симптомите и кодът за грешка определено означават, че е клапанът, или ако повредата е другаде в системата за всмукване на въздух.

(community_translated_from_language)

lilianfrost39

Да, кодовете за грешки също сочеха към контрола на скоростта на празен ход. Като се имат предвид симптомите, това е много вероятно. Занесох го в местен сервиз и те го оправиха. Предлагам да посетите професионалист. Трудно е да се установи причината без правилните инструменти.

(community_translated_from_language)

mary_koenig1 (community.author)

Съветът ви беше безценен. Консултирах се с механик. Диагнозата потвърди дефектен клапан за контрол на въздуха на празен ход, поради силно замърсен всмукателен колектор. Ремонтът, включително почистване и подмяна на клапана, струваше 425 €. Двигателят вече работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO