100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

achimhimmel96

Проблем с клапата на всмукателния колектор на Fluence

Здравейте, имам странен проблем с моя дизелов Renault Fluence от 2012 г. Има 96049 км на километража. Забелязах значително намаляване на мощността на двигателя, двигателят работи неравномерно и се тресе забележимо при ускорение. Също така има силен звук на съскане, когато натискам педала на газта, а разходът ми на гориво определено се е увеличил. След известно проучване подозирам, че може да е проблем с управлението на клапата на всмукателния колектор. Някой друг имал ли е подобни симптоми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Fluence от 2012 година има намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, потрепване по време на ускорение, повишен разход на гориво и силен съскащ звук. Тези симптоми подсказват проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор, потвърден от кодовете на грешките. Препоръчителното решение е да се обърнете към професионален механик, тъй като може да се наложи смяна на целия всмукателен колектор, което може да е сложно и скъпо.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

rolandstar1

Звучи познато! Имах почти същите симптоми с моята стара Opel Insignia. Намалена мощност, неравномерна работа и този съскащ звук ме вбесяваше! В моя случай също беше свързано с въздухозаборника и контрола на въздушния поток. Проверихте ли за кодове за грешки? Това може да ви даде по-точна индикация.

(community_translated_from_language)

achimhimmel96 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Да, проверих за кодове за грешки и те сочеха към проблем с управлението на клапата на всмукателния колектор. Опитвам се да преценя колко сериозно е това и дали е нещо, което потенциално бих могъл да отстраня сам, или е по-добре да го оставя в сервиз. Каква беше окончателната диагноза и ремонт за вашия Insignia?

(community_translated_from_language)

rolandstar1

Добре, кодът за грешка, който сочи към управлението на клапата на колектора, на практика го потвърждава. Честно казано, въз основа на моя опит и това, което описвате, бих казал, че е най-добре да го занесете в сервиз. На моята Insignia самата клапа беше заседнала и управляващият двигател беше повреден. Наложи се да се смени целият всмукателен колектор, което беше малко прекалено сложно за мен да го направя у дома. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате, не искате да рискувате допълнителни повреди!

(community_translated_from_language)

achimhimmel96 (community.author)

Благодаря, това е наистина полезно! Оценявам, че споделихте опита си. Записах си час при местен механик. Те потвърдиха, че е дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор, ремонтът ще бъде около 465 €. Надявам се, че това ще реши проблема!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE