100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lilianfrank1

Проблем с клапата на всмукателния колектор на Peugeot 308

Здравейте, имам кошмар с моя Peugeot 308 дизел от 2017 г. Има 275 040 км на километража. Напоследък забелязах реално спадане на мощността на двигателя и той работи много неравномерно. Когато ускорявам, се чувства като да се тресе и има силен съскащ звук, идващ отнякъде. Разходът ми на гориво също се е увеличил. Включих четец на OBD и той показва проблем с управлението на клапата на всмукателния колектор. Може ли дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор да е виновникът?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 308 от 2017 г. с 275 040 км показва намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, придърпване при ускорение и повишен разход на гориво, придружени от силен съскащ звук. OBD скенер показва проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор, което предполага дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор като потенциална причина. Проблемът беше потвърден като проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор, като дефектният превключвател беше заменен, което реши проблема и възстанови производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

isabellbauer1

Хей, това звучи познато! Имах подобен проблем с моя Peugeot 308 (не съм сигурен коя година точно). Намалена мощност и този съскащ звук... Свети ли и вашата лампа за двигателя? Звучи като всмукателната система да има проблеми с контролирането на въздушния поток. Трябваше да направя нещо с всмукателния колектор, но не си спомням точните подробности.

(community_translated_from_language)

lilianfrank1 (community.author)

Да, светлината на двигателя определено свети. Скъп ли беше ремонтът? Имахте ли същите симптоми като мен? Казаха ли точно какво не е наред с всмукателния колектор? Всяка информация би била от голяма полза!

(community_translated_from_language)

isabellbauer1

Добре, светлината на двигателя плюс тези симптоми определено бият тревога. От това, което си спомням, съскането беше вакуумна теч. Проблемът определено беше с клапата на всмукателния колектор. Не помня точно частите, които са сменили, но споменаха нещо за дефектен контролен превключвател. В крайна сметка бих казал да отидете в гаража. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате.

(community_translated_from_language)

lilianfrank1 (community.author)

Благодаря за информацията! Добре е да знам, че не съм съвсем в грешка. Закарах го в сервиза и, както подозирахте, наистина беше контролът на клапата на всмукателния колектор. Ключът беше дефектен и го смениха. Струваше ми 465 евро, но колата отново върви като нова. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308