marcomaier3
Проблем с контрола на обхвата на фаровете на Peugeot 106
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
marcomaier3 (Автор)
Благодаря за съвета! Сервомотори, а? Не се бях сетил за това. Къде точно се намират и има ли начин да ги тествам без специализирано оборудване? Също така, тези неща обикновено лесни ли са за подмяна или ме очаква голямо главоболие?
(Преведено от Английски)
isabellaschroeder1
Обикновено са прикрепени директно към задната част на фара. За съжаление, тестването им без подходящи инструменти може да бъде трудно. Можете да опитате визуално да проверите електрическите конектори за корозия или повреди, но освен това вероятно е най-добре да накарате сервиз да ги погледне. Трябваше да направя това с моята Astra и това ми спести много неприятности.
(Преведено от Английски)
marcomaier3 (Автор)
Да, мисля, че си прав. Надявах се, че ще бъде прост ремонт, но да си играя със светлините вероятно не е добра идея за мен. Предполагам, че ще трябва да преглътна и да го занеса в сервиз. Благодарим за помощта и че споделихте опита си! Цитираха ми 1040€ за смяна на сервомотора. Ауч!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
isabellaschroeder1
Звучи разочароващо! Имах подобен проблем със стария си Opel Astra, въпреки че точните симптоми бяха малко по-различни. В моя случай се оказа дефектен сензор, който контролираше нивелирането на фаровете. Проверихте ли сервомоторите в самите фарове? Те отговарят за движението нагоре и надолу, може би един от тях е дефектен. Дефектен сервомотор може да причини описаните проблеми.
(Преведено от Английски)