100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tom_swift1

Проблем с контрола на светлините на Skoda Octavia

Добре, имам малко главоболие тук. Моята Шкода Октавия от 2004 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Получавам грешка, записана в паметта на грешките, свързана с контрола на светлините. Предупредителната лампа свети на скоростомера, а късите светлини светят твърде ниско или твърде високо. Проверих крушките и изглеждат добре. Подозирам дефектен сервомотор в фаровете, но не съм сигурен откъде да започна диагностицирането на този проблем с осветлението.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Octavia от 2004 г. има проблем с регулирането на светлините, като светва предупредителна лампа и фаровете за къси светлини са неправилно регулирани. Смята се, че проблемът е дефектен сервомотор в блока на фаровете. Предложените решения включват проверка на ключа за фаровете, проверка на електрическите конектори за корозия или хлабави връзки и обмисляне на професионална диагностика. В крайна сметка, проблемът беше потвърден като дефектен сервомотор, който беше решен в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

aaronknight1

Проблем с фаровете, а? Звучи досадно. Имах подобен проблем със стария си Peugeot 307. Автоматичното нивелиране се побърка. Първото, което бих проверил, и това може да звучи очевидно, е самият превключвател на фаровете. Понякога дефектен превключвател може да причини всякакви странни електрически проблеми. След това, огледахте ли електрическите конектори, идващи към фаровете? Поклатете ги, вижте дали нещо се променя. Възможно е да е хлабав контакт или корозия, причиняваща проблема. Но да, ако късите светлини светят навсякъде, наистина изглежда, че сервомоторът е подозрителен.

(community_translated_from_language)

tom_swift1 (community.author)

Интересно. Така че, когато казвате да проверя електрическите конектори, какво точно търся? Има ли специфичен начин да ги тествам, или е по-скоро визуална проверка?

(community_translated_from_language)

aaronknight1

Да, предимно визуална проверка. Потърсете признаци на корозия – зеленикава или бяла прахообразна материя. Също така проверете дали конекторите са правилно закрепени. Дръпнете леко кабелите, за да видите дали някой е хлабав. Ако имате мултицет, можете да проверите напрежението на конектора, когато фаровете са включени, но честно казано, освен ако не сте запознати с електрическите тестове, вероятно е по-добре да го занесете в сервиз. Като се имат предвид симптомите и кода на грешката, дефектен сервомотор е силно вероятен и те ще могат да го диагностицират правилно. Може да е свързано и със сензорите на системата за автоматично нивелиране, но сервиз ще може да определи точната причина.

(community_translated_from_language)

tom_swift1 (community.author)

Закарах Октавията в сервиза, както предложихте. Наистина беше дефектен сервомотор в блока на фаровете, точно както предполагахте. Цялото нещо ме струва около 1040€, за да бъде поправено. Много благодаря за помощта и за това, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA