antonmoore23
Проблем с кормилното управление на Mercedes AMG GT
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
antonmoore23 (Автор)
Имаше предупредителни светлини, свързани със системата за контрол на сцеплението. Изминали са приблизително 30000 км от последното регулиране на колелата. Възможно ли е проблемът с регулирането да се прояви толкова внезапно?
(Преведено от Английски)
victoriaghost29
30000 км са прилично количество шофиране, не бих изключил напълно регулирането на колелата. Тъй като имате светлини за контрол на сцеплението, много вероятно е сензорът за ъгъл. В моя случай смяната на сензора оправи всичко. Бих ви посъветвал да го проверите в квалифициран сервиз. Те могат да установят точната причина и да осигурят правилна смяна на сензора и кодиране.
(Преведено от Английски)
antonmoore23 (Автор)
Проблемът беше наистина кодирането на сензора за ъгъл на завиване. Смяната и прекалибрирането на сензора бяха извършени и проблемите бяха решени. Цената на ремонта съответстваше на първоначалната оценка от 195 евро.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
victoriaghost29
Имах подобен проблем с моя AMG GT. Вибриращият волан и увеличеното усилие при завиване звучат познато. Може да е сензорът за ъгъл, който се бърка със системата за контрол на сцеплението. Забелязали ли сте някакви предупредителни светлини на таблото? Кога беше последното регулиране на колелата? Това може да причини странни проблеми със завиването.
(Преведено от Английски)