juergen_schulz1
Проблем с лагера на двигателя на Seat Altea Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Seat Altea от 2012 г. имаше проблем с неравномерна работа на празен ход, за който се предполагаше, че е причинен от проблем с лагера на двигателя. Един сервиз предположи, че е възможно да има дефектен кабел или щепселен контакт. Друг собственик сподели подобен опит, при който причината е била дефектен контакт на предния десен лагер на двигателя. Проблемът беше решен чрез отстраняване на хлабавия и корозиралия щепселен контакт, като по този начин бе възстановено представянето на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
juergen_schulz1 (community.author)
Кой държач ви създаваше проблеми? Беше ли очевидно, след като се заровихте?
(community_translated_from_language)
selinajones5
Беше предният десен, ако си спомням правилно. Не беше веднага очевидно, но буксата беше хлабава и корозирала. Струва си да се обърнете към сервиз, за да го проверят правилно, за да сте сигурни, особено ако гуменото окачване изглежда добре. Износването на окачването може да причини подобни симптоми и това може да ви спести много проблеми и пари.
(community_translated_from_language)
juergen_schulz1 (community.author)
Оказа се точно както каза, проблем с връзката. 95€ и тя мърка като коте отново.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
selinajones5
Звучи познато. Имах подобно трептене с моята Алтея преди време. Беше дефектен контакт на един от лагерите на двигателя. Проверете окабеляването и щепселите, преди да започнете да разглобявате нещата.
(community_translated_from_language)