100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

michaelsilber4

Проблем с лампата за подгряване и пушек на Peugeot 208

Имам дизелов 208 от 2012 г. с около 55 000 км на километража. Напоследък лампата за подгряване отказва да изгасне, а контролната лампа на двигателя ми се подиграва от таблото. За да стане по-лошо, получавам облак дим, когато ускорявам. Подозирам, че може да е дефектен блок за управление на подгряването – може би дефектен кабел или щепсел. Някой виждал ли е нещо подобно преди? Чудя си косата!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lenalight1

Аз също притежавам 208 дизел. Вашите симптоми звучат така, сякаш управляващият блок за подгряване наистина е дефектен. Проверихте ли кабела или връзката на щепсела на компонента за признаци на повреда или корозия? Това е вероятна причина за тези грешки.

(Преведено от Английски)

michaelsilber4 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Да, огледах кабела и щепсела, но честно казано, не съм експерт. Има ли нещо конкретно, което трябва да търся, или начин да тествам правилно връзката, преди да започна да хвърлям пари за нови части?

(Преведено от Английски)

lenalight1

Като се има предвид вашата несигурност, все още мисля, че кабелната или щепселна връзка на компонента е дефектна. Ако имате подобен модел автомобил на моя, това е най-вероятно основната причина. Бих го занесъл в доверен сервиз, за да предотвратя допълнителни повреди. Те трябва да могат да диагностицират проблема точно.

(Преведено от Английски)

michaelsilber4 (Автор)

Послушах съвета ти и отидох в сервиз. Бяха прави! Оказа се, че наистина е дефектен блок за управление на подгряването, причинен от дефектен щепсел. Ремонтът ми струваше около 95 €, но поне светлините са изключени и димът изчезна. Благодарим за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: