uwebaumann7
Проблем с мигачите на VW Touran предизвиква грешки на таблото
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на VW Touran от 2012 г. е имал периодично прекъсване на работата на мигачите и съобщения за грешки на таблото, като е подозирал дефектна крушка на мигача. Проблемът е локализиран в корозирала крушка в предното сглобяване на мигача, което е довело до прекъсващ контакт и съхранени кодове за грешки. Решението е включвало подмяна на цялото осветително тяло и крушката, което е отстранило грешките и нередовната работа. Препоръчва се актуализираното тяло с по-добро уплътнение срещу атмосферни влияния, за да се предотврати бъдеща корозия, което го прави разумна инвестиция в сравнение с временните решения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
uwebaumann7 (community.author)
След последния ми сервиз на 88352 км, аз също изпитах подобни електрически проблеми. В сервиза откриха, че всъщност е корозирала крушката в предния мигач, причинявайки прекъсващ контакт. Когато смениха цялото тяло на лампата и крушката, както съобщенията за грешки, така и неравномерната работа изчезнаха напълно. Ремонтът ми включваше: Смяна на тялото на мигача, Монтаж на нов автомобилен осветителен конектор, Ресетване на системата за диагностика. Общата цена на ремонта е 140€, включително части и труд. Новото тяло има по-добра водоустойчивост от оригиналното, което би трябвало да предотврати бъдещи проблеми с корозията. Струва си да проверите крушките си за подобна корозия, преди да предполагате по-сложни електрически проблеми.
(community_translated_from_language)
andreas_ice75
Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта. Това съвпада перфектно с това, което преживях с моя Шарап, тези VW мигачи от тази ера изглежда са склонни към корозионни повреди. След първоначалната ми поправка на кабелите, всъщност се сблъсках със същия проблем със повреден гнездо около 6 месеца по-късно. Електрическите кодове на грешките се върнаха и мигачите започнаха да се държат странно отново. Вместо да се занимавам отново с отделни връзки, реших да заменя целия корпус на лампата, както направихте вие. Новата конструкция на корпуса определено има по-добро уплътнение. След като го монтирах заедно с нови конектори, системата е напълно стабилна, без съобщения за грешки от над 18 месеца. Релето на мигачите работи перфектно и всички електрически кодове на грешки остават изчистени. За всички останали, които четат това, когато имате прекъсващи проблеми с мигачите на тези VW, проверката на състоянието на корпуса на лампата трябва да бъде една от първите диагностични стъпки. Подобрената защита от атмосферни влияния в актуализираните части прави ремонта от 140 € да си струва за дългосрочно решение.
(community_translated_from_language)
uwebaumann7 (community.author)
Диагнозата в сервиза точно съвпадна с моя проблем. Корозиралата ми крушка причиняваше ужасни проблеми с електрическата инсталация, а подмяната на целия корпус на мигача определено беше правилното решение. Ремонтът включваше: Пълен корпус на индикаторната светлина, Нови електрически конектори, Рестартиране на системата за изчистване на кодовете. Общата цена беше 140€ и реши както прекъсващото функциониране, така и съобщенията за грешки. Обновеният дизайн на корпуса с по-добро уплътняване срещу атмосферни влияния би трябвало да предотврати повторното корозиране на гнездото. За други, които изпитват тези симптоми, първо проверете състоянието на гнездото на крушката в сервиза. Релето на мигачите обикновено не е проблемът, често са просто корозирали връзки в по-старите корпуси на лампите, които причиняват електрическите проблеми. Струва си да се инвестира в актуализираните части, вместо да се опитвате с по-евтини частични решения, които може да не издържат. Наистина оценявам всички, които споделиха подобни преживявания. Помогна ми да потвърдя, че съм направил правилния ремонт, вместо да продължавам да преследвам мистериозни електрически проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
andreas_ice75
Като съм работил по VW Sharan от 2010 г. с подобни електрически проблеми, мога да споделя опита си. Моето ниво на познания по автомобилна електроника е средно, придобито предимно чрез справяне с различни проблеми със светлинните сигнали през годините. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм срещал – прекъсваща работа на мигачите и съобщения за грешки. В моя случай релето на мигачите работеше добре, но в сервиза откриха хлабава връзка в кабелния сноп, водещ към предния блок на мигачите. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, Тестване на всички връзки на мигачите, Смяна на повреден кабелен конектор, Нулиране на кодовете за грешки. Общата цена беше 95€ и напълно реши проблема. Прекъснатата връзка караше системата да съобщава за грешки периодично. За да предоставя по-конкретни указания за вашия случай, бихте ли споделили: Дали проблемът засяга ляв, десен или и двата мигача, Дали проблемът се появява по-често при преминаване през неравности, Дали съобщението за грешка се появява преди или след използване на мигачите, Дали забелязвате някаква връзка с метеорологичните условия. Тези детайли ще помогнат да се определи дали вашият проблем има същата коренна причина или изисква различни стъпки за отстраняване на неизправности.
(community_translated_from_language)