100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sebastianice1

Проблем с мощността на RS3: Дефектен клапан за разпределение на въздуха

Моят RS3 от 2015 има проблем с отоплението, регулирането на температурата на въздуха изглежда неправилно и отоплението е слабо. На таблото се показва код на грешка и подозирам, че клапанът за разпределение на въздуха за размразяване може да е дефектен. Вентилационната система работи, но топлината е минимална дори при максимални настройки. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше действителният проблем и цената на ремонта във вашия случай? Двигателят на вентилатора изглежда работи добре, но топъл въздух едва ли преминава. Ще се радвам да чуя за вашите ремонтни преживявания и какво е открил сервизът.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

liameagle59

Справих се с подобен проблем на моята RS4 от 2013 г. преди няколко месеца, като човек със среден опит в ремонта на автомобили. Симптомите бяха почти идентични – лошо регулиране на температурата и слабо отопление, въпреки че моторът на вентилатора работеше нормално. След като я занесох в сервиза, те диагностицираха дефектна кабелна връзка към актуатора на въздушния разпределителен клапан. Климатичната система работеше, но компрометираната връзка пречеше на правилното регулиране на циркулацията на въздуха. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и правилно свързване на щепсела. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и труд. Най-честите причини за тези симптоми в тази моделна серия са: Повредени кабели към компонентите за разпределение на въздуха, Дефектни връзки на актуатора, Свободни щепселни връзки в контролния модул на климатичната система. Преди да продължа със специфични съвети, бихте ли споделили: Забелязахте ли някакви промени в контрола на скоростта на вентилатора? Проблемът възниква ли при всички настройки на температурата? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Извършвани ли са някакви последни ремонтни дейности по отоплителната система? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или може би е нещо различно.

(Преведено от Английски)

sebastianice1 (Автор)

Последното обслужване беше при 128 000 км. Благодаря за споделянето на вашия опит. Симптомите съвпадат точно с това, което изпитвам в момента. Не са отбелязани промени в управлението на скоростта на вентилатора. Изглежда, че отоплителният радиатор работи, но с минимален дебит. На таблото се появява код на грешка P0532. Климатичната система беше проверена последно по време на рутинна поддръжка и регулирането на температурата работеше добре до миналата седмица. Не е извършвана скорошна работа по вентилационната система. Проблемът продължава при всички настройки на температурата, което ме кара да мисля, че проблемът с разпределението на въздуха, който споменахте, наистина може да е виновникът. Ще проверя електрическите връзки, въз основа на вашето предложение.

(Преведено от Английски)

liameagle59

Въз основа на посочения от вас код на грешка P0532, това всъщност сочи към различен проблем от този, който аз изпитах първоначално. Докато и двамата имахме подобни симптоми със слабия отоплителен капацитет и проблеми с регулирането на температурата, P0532 обикновено показва ниско налягане в климатичната система. След като се поучих от моя опит с ремонта, бих ви предложил да проверите: Проблеми със сензора за налягане на хладилния агент, Възможни течове на хладилен агент в системата, Електрически връзки към сензора за налягане. Проблемите с вентилационната система в тези модели могат да бъдат сложни, тъй като множество компоненти влияят върху разпределението на въздуха и регулирането на температурата. Докато моят проблем беше решен чрез поправяне на окабеляването на задвижващия механизъм на клапата, вашият код на грешка предполага, че основната причина може да е различна. Препоръчвам да се направи тест за налягане на системата. Моите общи разходи за диагностика бяха около 80 евро, когато ми беше извършена подобна работа, въпреки че вашите разходи за ремонт могат да варират в зависимост от това, което открият. Замъгляването на предното стъкло, което може да изпитвате, е друг често срещан симптом, когато налягането в системата е нередно. Забелязали ли сте някакви необичайни звуци от областта на вентилатора? Това може да помогне да се определи дали проблемът със сензора за налягане е свързан с по-голям проблем в системата.

(Преведено от Английски)

sebastianice1 (Автор)

Наистина оценявам подробно обяснението за последващите действия. Правите добра забележка за P0532, което показва проблем, свързан с налягането, а не само проблем с изпълнителния механизъм на клапата. Симптомите бяха толкова сходни, че предположих, че е един и същ проблем, но очевидно коренната причина е различна. В отговор на вашия въпрос, няма необичайни звуци от областта на вентилатора. Вентилационната система работи тихо както обикновено, само че без правилно регулиране на температурата. Замъгляването на предното стъкло започна да става проблем, което съвпада с това, което споменахте за проблеми с налягането в системата. Ще насроча тест за налягане първо, преди да им накарам да проверят окабеляването. Въз основа както на вашия опит, така и на кода на грешката, има смисъл да започнем с проверка на хладилната система. Възстановяването на нормалната работа на отоплителното ядро е от решаващо значение с приближаването на по-студеното време. Като се има предвид, че преди съм се занимавал с кодове на грешки от таблото, знам, че тези проблеми с климатика могат да бъдат сложни, един симптом може да има множество причини. Оценката за диагностика от 80 евро изглежда разумна. Надявам се, че евентуалните необходими ремонти ще бъдат сравнително лесни, след като идентифицират точния проблем, свързан с налягането в системата.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: