Проблем с налягането на дизеловия филтър за твърди частици на Ecosport

Имам Ford Ecosport от 2007 г., дизелов двигател, с около 187 000 км на него. Наскоро светна предупредителната лампа на двигателя. Забелязах сериозен спад в мощността, плюс това, че пуши, когато ускорявам, а ауспухът мирише ужасно. Сканирах го и получих грешка 'налягане на отработените газове на дизеловия филтър за твърди частици твърде ниско'. Може ли да е запушен DPF или може би дефектен сензор? Подозирам, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е дефектен. Някой сблъсквал ли се е с това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи ми познато. Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов двигател. Имах лампа на двигателя и загуба на мощност. Гаражът спомена нещо за налягането на отработените газове, но не влязох в подробности. Какъв тип шофиране правите предимно?

(Преведено от Английски)

Предимно градско шофиране, кратки пътувания, за съжаление. Означава ли това, че трябва да опитам принудителна регенерация на DPF или нещо подобно? Или е по-вероятно самият сензор да е проблемът?

(Преведено от Английски)

При този начин на шофиране вероятно не се е регенерирал достатъчно. Въпреки това, в моя случай те продължаваха да споменават, че самият сензор е дефектирал. Замениха го и проблемът изчезна. Честно казано, бих го занесъл в сервиз, за да го проверят.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Току-що го взех от сервиза. Оказа се, че наистина беше сензорът за обратно налягане на отработените газове. Подмяната и всичко ми струваше 245 €. Работи гладко сега.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: