lenasky1
Проблем с налягането на горивото на Fiat Fullback
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Fullback от 2016 г. преживя спиране на празен ход и намалена мощност след смяна на горивния филтър, което доведе до светване на индикатора за проверка на двигателя. Проблемът се предполагаше, че е причинен от въздух, попаднал в горивната система, поради липса на предварително пълнене на филтъра, което потенциално е повлияло на регулатора на горивното налягане. Препоръчително беше превозното средство да бъде диагностицирано професионално, което потвърди дефектен регулатор на горивното налягане. След подмяната му, производителността на автомобила се върна към нормалното.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lenasky1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Не, не напълних горивния филтър преди инсталацията. Въздухът в системата може ли да причини повреда на регулатора на налягането на горивото или сензорът за налягане просто дава неточни показания поради въздуха?
(community_translated_from_language)
heinzwolf5
Възможно е въздушният мехур да е нарушил способността на регулатора да контролира правилно налягането на горивото, което е довело до появата на код за грешка. Въпреки че може да е само проблем със сензора, симптомите сочат, че регулаторът е основният виновник. Честно казано, бих препоръчал да го занесете в сервиз, за да бъде правилно диагностициран. Те ще имат правилните инструменти за проверка на налягането на горивото и установяване на проблема.
(community_translated_from_language)
lenasky1 (community.author)
Благодаря за напътствията. Закарах Fullback в сервиз. Регулаторът на налягането на горивото беше дефектен, вероятно причинен от незареден горивен филтър. Кодът за грешка беше изчистен и регулаторът заменен. Целият процес, включително частта, струваше около 45 €. Камионът сега отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FULLBACK
heinzwolf5
Изглежда, че може да сте внесли малко въздух в горивната система, когато сте сменили горивния филтър. ECU вероятно вижда непоследователни показания от сензора за налягане на горивната рейка, оттук лампата за проверка на двигателя и неравномерния празен ход/загуба на мощност. Напълнихте ли новия филтър преди да го инсталирате?
(community_translated_from_language)