Carly Community
wernerfeuer1
Проблем с налягането на нагнетяване на Lexus LS Hybrid
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
wernerfeuer1 (Автор)
Не съм проверил дроселовата клапа конкретно, но съм запознат с основите на управлението на налягането, въпреки че хибридните системи са нови за мен. Дефект в клапана на wastegate може ли да причини тези проблеми? Откъде трябва да започна да търся проблеми с wastegate? Къде обикновено се намира на този двигател?
(Преведено от Английски)
achimschwarz1
Дефектният клапан wastegate е много вероятна причина, като се имат предвид всички симптоми, които изпитвате. Той е отговорен за регулирането на налягането на турбокомпресора. Ако заседне отворен, ще изпитате ниско налягане на турбокомпресора и намалена мощност. Като се има предвид сложността на хибридните системи и възможността за погрешна диагноза, бих ви посъветвал да го занесете на квалифициран механик, за да диагностицира и поправи правилно проблема. Това може да ви спести време и пари в дългосрочен план.
(Преведено от Английски)
wernerfeuer1 (Автор)
Закарах го в местен сервиз и беше прав. Наистина беше дефектен клапан wastegate. Замениха го и колата сега работи перфектно. Общата цена на ремонта възлезе на 860€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
achimschwarz1
Симптомите, които описвате, със сигурност насочват към проблем с налягането на турбокомпресора. Свистенето и съскането са силни индикатори. Проверено ли е тялото на дросела за течове или повреди? Запознати ли сте с начина на работа на системите за управление на турбокомпресора? Хибридните автомобили могат да имат много сложни системи.
(Преведено от Английски)