walterkeller9

Проблем с налягането на турбокомпресора на Mercedes C-Class Hybrid

Моят Mercedes C Klasse хибрид от 2019 г. дава кодове и се държи странно. Светлината за проверка на двигателя свети, мощността е много намалена, реакцията на газта е бавна. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво също изглежда по-висок и има този странен свистящ/съскащ звук, когато ускорявам. На 64740 км съм. Може ли да е дефектен MAP сензор или може би нещо с дроселовата клапа? Някой друг изпитвал ли е този вид проблем с налягането на нагнетяване?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах нещо подобно на моя C Klasse. Проверете клапана wastegate. Дефект там може да причини тези симптоми. Свистенето повече прилича на силно съскане, когато ускорявате?

(Преведено от Английски)

Да, свистенето определено е по-скоро силно съскане при ускорение. Значи мислиш, че е клапанът wastegate? Имаш ли също намалена мощност на двигателя и спиране? Датчикът ти за налягане също ли работеше зле?

(Преведено от Английски)

Да, намалената мощност и случайното гаснене бяха част от пакета. Никога не проверих конкретно сензора за налягане, но дефектен wastegate ще обърка цялата система за налягане на нагнетяването. Ако е wastegate, очаквайте ремонтна сметка около 860 €. Бих го проверил в сервиз. Спестете си главоболието.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Оценявам прозрението. Закарах го в сервиза и ти беше прав - клапанът wastegate наистина беше дефектен. Замениха го и всичко се върна към нормалното. Струваше ми точно 860€. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: