100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

gabriellange1

Проблем с налягането на турбокомпресора на Peugeot 5008

Собственици на Peugeot 5008 (2017 г., бензинов двигател), моята система за налягане на турбокомпресора е повредена. Виждам лампата за проверка на двигателя, усещам намалена мощност на двигателя и ужасен отговор на двигателя. Дори понякога гасне на празен ход, а разходът ми на гориво скочи! Също така чувам свистене и съскане при ускорение. Някой друг имал ли е подобни проблеми? Дефект във wastegate клапана може ли да причини всичко това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

elisalorenz9

Звучи грубо! Имах подобен опит с моя 5008, въпреки че заглъхването не беше толкова често. Проверихте ли тръбите на интеркулера за течове? Симптомите са почти същите като когато имах повреда на маркуча. Имаше ли значителна загуба на мощност?

(Преведено от Английски)

gabriellange1 (Автор)

Добър съвет за тръбите на интеркулера! Ще ги разгледам. Но нали спукан маркуч обикновено дава различен код? И да, загубата на мощност е огромна. Катеренето на хълмове се усеща като вечност. Вашата система за налягане на турбокомпресора също беше ли напълно скапана?

(Преведено от Английски)

elisalorenz9

Да, моят беше напълно съсипан. Честно казано, с всички тези симптоми, които се натрупват, това сочи към по-дълбок проблем, отколкото само спукан маркуч. Като се имат предвид свистенето и съскането, проблемът с клапана на wastegate изглежда вероятен. Бих го диагностицирал професионално. Може да ви спести много главоболия. Моят проблем беше труден и в крайна сметка ми струваше доста пари.

(Преведено от Английски)

gabriellange1 (Автор)

Благодаря за информацията! Закарах я в сервиза, както предложихте. Оказа се, че БЕШЕ клапанът wastegate. С 860€ по-лек сега, но поне работи като нова отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: