Проблем с налягането на турбото на Clio Diesel

Моят Renault Clio дизел от 2011 г. ми създава проблеми. Лампата за проверка на двигателя свети, мощността е значително намалена, а реакцията на газта е ужасна. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво също изглежда по-висок. Чувам свистящ звук, почти силно съскане при ускорение. Пробегът е 76753 км. Направих някои проучвания и всички признаци сочат към лоша система за налягане на турбокомпресора, вероятно дефект във wastegate клапана. Някой друг има ли този опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи ми познато. И аз имам Clio дизел и имах подобни симптоми: лампа за проверка на двигателя, намалена мощност и свистящ звук. Проверихте ли тръбите на интеркулера за течове? Това може да причини подобна загуба на мощност. Турбо лагът също беше ужасен.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Направих визуална проверка на тръбите на интеркулера, но не открих очевидни пукнатини или хлабави връзки. Ще проверя отново. Имахте ли проблеми със спирането или повишен разход на гориво? И проверихте ли клапана на wastegate или сензора за налягане?

(Преведено от Английски)

Да, заглъхването на празен ход беше прекъсващо при мен и икономията на гориво определено пострада. Нямах инструментите или знанията да диагностицирам правилно wastegate, затова го занесох в сервиз. Те потвърдиха, че wastegate е проблемът. По-добре да го проверите правилно, за да избегнете допълнителни проблеми.

(Преведено от Английски)

Оценявам потвърждението. Звучи като че ли отивам на посещение в сервиз. Току-що получих сметката, в крайна сметка ми струваше 860 евро, за да го оправят. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: