robertlehmann8
Проблем с напрежението на батерията на Traveller Electric
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
robertlehmann8 (Автор)
Благодаря за информацията! Не съм проверявал сам показанията на напрежението, тъй като нямам мултицет. Датчикът за напрежение лесен ли е за проверка или подмяна, или е по-добре да го оставя на професионалист? Само повърхностно съм запознат с диагностиката на автомобили.
(Преведено от Английски)
felix_blade17
Добре, разбирам. Въпреки че можете да опитате да проверите сензора сами, той често е интегриран в системата за управление на батерията и изисква специализирани инструменти за правилна диагностика. Освен това неправилното боравене с електрически компоненти в електрическо превозно средство може да бъде опасно. Като се има предвид вашите симптоми и моя опит с Megane, наистина звучи като дефектен сензор на батерията. Накрая трябваше да сменя моя. Силно препоръчвам да го занесете в сервиз за правилна диагностика.
(Преведено от Английски)
robertlehmann8 (Автор)
Оценявам съвета! Ще го заведа в сервиз и ще ги помоля да проверят сензора на батерията. Звучи като най-доброто решение. Благодаря отново, че споделихте своя опит! Вероятно ще ми струва около 315 евро, но поне ще имам спокойствие.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
felix_blade17
Здравей! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, въпреки че беше бензинов. Слабите стартове и мигащите светлини често насочват към проблеми със сензора за напрежение на акумулатора. Тези сензори следят здравето на батерията и комуникират с компютъра на колата. Когато се повредят, могат да дадат неточни показания, което води до тези симптоми. Проверихте ли показанията за напрежение? Здравата батерия трябва да бъде около 12,6 волта, когато двигателят е изключен, и близо до 14 волта, когато двигателят работи.
(Преведено от Английски)