felixfriedrich1

Проблем с недоволт на Skoda Karoq

Съобщавам за проблем с ниско напрежение в моя Skoda Karoq, година на производство 2020, с бензинов двигател. Превозното средство е изминало известен брой километри. Основният симптом е трудно палене, придружено от отказ на различни системи. Допълнителни симптоми включват слаби или трептящи светлини и слаба батерия при стартиране на двигателя. Подозирам, че батерията е силно разредена или дефектна. Проверих системата за зареждане и регулатора на напрежението, но не съм сигурен как да процедирам.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Сблъсках се с подобен проблем с моя Karoq. Проверихте ли клемите на акумулатора за корозия или хлабавост? Лошата връзка може да доведе до значително спадане на напрежението. Също така, каква е здравната състояние на акумулатора? Прост тест с мултицет може да даде информация за текущото състояние на акумулатора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Визуално проверих клемите на акумулатора, но не извърших тест за спад на напрежението. Бихте ли могли да разкажете по-подробно за наблюдаваните симптоми? Приличаха ли на слабите или трепкащи светлини и системните грешки, които описах?

(Преведено от Английски)

Да, моите симптоми точно съвпадаха с вашите: мигащи фарове, съобщения за грешки на инфотейнмънт екрана и затруднен старт. Като се има предвид, че сте проверили системата за зареждане, е много вероятно проблемът да е в акумулатора. Ако основните проверки не го разкрият, най-надеждният път е професионалната диагностика.

(Преведено от Английски)

Разбрано. Благодаря, че потвърдихте подозренията ми. Смених батерията; тестовете показаха, че е значително деградирала. Общата цена, включително нова батерия Varta и регистрация, беше 290€. Всички системи вече функционират коректно.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: