sinabrown1
Проблем с неравномерния ход на празен ход на Mini Clubman
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sinabrown1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Когато казвате "окачване на двигателя", имате ли предвид същото като "крепеж на двигателя"? Не съм много запознат с всички технически термини. И как разбрахте, че е окачването, а не нещо друго?
(Преведено от Английски)
benfischer83
Да, тампонът на двигателя и лагера на мотора са едно и също нещо, извинявам се за объркването! В моя случай, механикът забеляза прекомерното движение на двигателя по време на визуална проверка. Плюс това, кодът на грешката сочи към възможен електрически проблем със самия тампон, който има сензор. Като се има предвид вашата симптоматика, износването на тампона е много вероятно. Честно казано, бих ви препоръчал да го занесете в надежден сервиз. Те могат правилно да го диагностицират и да заменят дефектния тампон на двигателя. Това не е много скъпа поправка, но е важно да се направи, преди да причини повече щети.
(Преведено от Английски)
sinabrown1 (Автор)
Исках само да ви дам актуализация. Закарах моята Clubman в сервиза и вие бяхте абсолютно точни! Те откриха дефектен двигателен тампон. Оказа се, че в паметта на грешките е имало съхранена грешка, свързана с него, и тя е причинявала неравномерния празен ход. Свързването на щепсела към тампона е било дефектно. струваше ми 95€, но колата отново работи гладко. Благодаря много за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
benfischer83
Хей! И на мен ми се случи нещо подобно с моя Mini Clubman. Беше проблем с разхлабена опора на двигателя, причинявайки вибрации и неравномерна работа на празен ход. Първата мисъл винаги е за бобините на запалването, но си струва да проверите и опорите. Гумената опора се износва с времето, особено с този пробег. По-зле ли се усеща при ускоряване или забавяне? Също така, проверете и опората на трансмисията, докато сте в час, тъй като всичко е свързано. Кажете ми какво откриете!
(Преведено от Английски)