Проблем с ниско напрежение на FJCruiser

Здравей, имах почти същия проблем с моя FJCruiser преди време. Вероятно сте проверили обичайните заподозрени, но какво е показанието за напрежението на батерията, когато двигателят е изключен, след това при въртене? Тествали ли сте батерията под товар? Падането на напрежението под 9,6 волта по време на въртене обикновено показва проблем със способността на батерията да доставя ток. Също така проверете клемите на батерията и заземяването за корозия, тъй като дори малко може да причини спад на напрежението.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. Измерих спад на напрежението до 9,1 V по време на въртене на стартера. Клемите изглеждат чисти. Каква беше конкретната причина във вашия случай?

(Преведено от Английски)

9,1 V е под спецификацията. В моя случай се оказа дефектен регулатор на напрежението в алтернатора. Докато алтернаторът все още зареждаше, регулирането на напрежението не функционираше правилно, което доведе до непоследователно зареждане и в крайна сметка преждевременно износване на батерията. Но определено го занесете в доверен сервиз, за да извършат пълен тест на натоварване и да диагностицират правилно системата за зареждане, преди да хвърлите части по него. Сметката ми за ремонт възлезе на около 300 €

(Преведено от Английски)

Оценявам подробно обяснение! Закарах автомобила в сервиза. Батерията наистина беше силно разредена поради регулатора на напрежението. И двете бяха заменени, с крайна цена от 290 €. Още веднъж благодаря за вашите прозрения.

(Преведено от Английски)