Проблем с охладителния вентилатор на BMW i3 Hybrid, причиняващ прегряване

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW i8 Hybrid от 2018 г. миналия сезон. Симптомите на прегряване и аварийния режим бяха точно това, което изпитах. В сервиза откриха, че модулът за управление на охладителния вентилатор имаше повредени контактни щифтове, което причиняваше прекъсваща работа на вентилатора. Ремонтът изискваше подмяна на управляващия модул и прекабеляване на свързващия кабелен сноп. Не беше бърз ремонт, колата ми трябваше да прекара няколко дни в сервиза. Макар и да не беше най-сериозният проблем, оставянето му неремонтирано можеше да повреди хибридната система. Моят съвет е да се обърнете към сертифициран техник на BMW, за да провери модула за управление на вентилатора и окабеляването първо. Тези симптоми обикновено сочат към електрически проблеми, а не към механични проблеми със самия вентилатор. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям сега. Ако не ви е проблем да попитам, колко платихте за подмяната на контролния модул и прекабеляването? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта? Опитвам се да преценя дали това е еднократно решение или трябва да очаквам още проблеми с охладителната система в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Добра новина, имам актуализация за теб! Току-що си взех i8 от сервиза миналата седмица. Оказа се, че е по-просто от първоначалния ми ремонт, просто трябваше да се оправи дефектен кабелен конектор към електрическия вентилатор. Общата сметка възлезе на 95 €, което беше огромно облекчение в сравнение с това, което очаквах. От ремонта всичко работи перфектно. Няма повече предупреждения за прегряване или задействания на аварийния режим. Вентилаторът работи точно както трябва сега. Мога да го чуя как се включва правилно, когато е необходимо, което е успокояващо. От това, което разбрах, след като тези проблеми с електрическите връзки бъдат правилно отстранени, те обикновено остават отстранени. Механикът ми спомена, че поддържането на връзките чисти и защитени от влага е ключът за предотвратяване на бъдещи проблеми. Досега не съм имал никакви намеци за връщане на проблеми с охлаждането. Много по-добър резултат, отколкото първоначално си мислех, когато писах за първи път! Надявам се това да ти помогне да си представиш по-ясно какви разходи те очакват.

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за подробното проследяване! Всъщност току-що си взех колата от нов механик, който пробвах. Каква различна експертиза! Те откриха подобен проблем, само някои корозирали проводникови връзки към вентилатора. Ремонтът беше доста разумен, около 120 долара, включително труд. Най-хубавата част е, че колата отново работи като нова. Няма повече предупреждения в аварийния режим, и мога да чуя как вентилаторът работи правилно сега. Такова облекчение е след справянето с този проблем в продължение на седмици. Механикът дори ми показа какво е поправил и ми обясни как да забелязвам ранни предупредителни знаци. Много се радвам, че попитах тук и получих вашия съвет. Помогна ми да бъда по-информирана, когато говорех с механика, и определено знаех какво да търся. Цялото преживяване беше много по-добро от предишните ми посещения при механика. Още веднъж благодаря за споделянето на вашата история, тя наистина ми помогна да разреша този проблем!

(Преведено от Английски)