valentinabaumann1
Проблем с паленето на Seat Arona с дизелов двигател
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Arona от 2020 г. с дизелов двигател има проблеми с трудно палене и периодично гаснене, съпроводено с индикатор за неизправност на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен датчик за разпределителен вал, потенциално поради повреден кодиращ диск на разпределителните валове. Препоръчва се да се обърне внимание и на датчика на коляновия вал като възможен проблем. Професионална диагностика потвърди дефекта на датчика за разпределителен вал и повредата на кодиращия диск, което наложи необходими ремонти.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
valentinabaumann1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Не съм проверявал конкретно сензора за колянов вал. Има ли сравнително лесен начин да го тествам, или това би изисквало специализирано оборудване? Що се отнася до кодовете на грешките, спомням си нещо за "проблем в схемата на сензора за положение на разпределителния вал", но не помня точния цифров код. Дали дефектен сензор за колянов вал наистина може да доведе до спиране на двигателя на празен ход по този начин?
(community_translated_from_language)
johannesklein50
Да, дефектен датчик за колянов вал може потенциално да причини прекъсване на празен ход, въпреки че по-често се свързва с проблеми при стартиране или пълно спиране на двигателя. Като се има предвид кодът на грешката, който споменахте, и прекъсването, датчикът за положение на разпределителния вал все още е основният заподозрян. Тестването на сензорите без подходящи инструменти може да е трудно. Препоръчвам ви да се обърнете към сервиз за правилна диагностика, включително проверка на сигнала на сензора и състоянието на кодиращото колело. Изглежда сте на прав път, но професионалната диагностика ще осигури сигурност.
(community_translated_from_language)
valentinabaumann1 (community.author)
Благодаря ви много за помощта и прозрението. Последвах вашия съвет и занесох моята Арона в надежден сервиз. Те потвърдиха дефектния датчик за разпределителен вал и, за съжаление, откриха, че и кодиращият диск на разпределителните валове е повреден. Крайната цена на ремонта възлезе на 695€. Надявам се, че това ще реши проблема трайно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ARONA
johannesklein50
Това звучи като правдоподобна диагноза, особено със симптомите и светналия индикатор за проверка на двигателя. Проверихте ли и датчика на коляновия вал? Понякога дефектен датчик на коляновия вал може да имитира проблеми с датчика на разпределителния вал. Също така, имаше ли някакви специфични кодове на грешки, които са изхвърлени от блока за управление на двигателя? Знанието на точните кодове може да помогне за стесняване на възможностите.
(community_translated_from_language)